[发明专利]特别是用于电动车的动力传动设备

权利要求书

1.一种用于电动车的动力传动设备，该动力传动设备包含至少一个电机(10a-e)、至少一个车桥传动装置(11a-e)、布置在所述电机(10a-e)与所述车桥传动装置(11a-e)之间的多级变速器(12a-e)，所述多级变速器具有正好三个作用性地彼此相连的行星齿轮级(P1a-e，P2a-e，P3a-e)、两个切换单元(S1a-e，S2ae)、用于以不能相对转动的方式连接所述电机(10a-e)的变速器输入元件(13a-e)以及用于以不能相对转动的方式连接所述车桥传动装置(11a-e)的变速器输出元件(14a-e)，所述行星齿轮级包含太阳齿轮(P11a-e，P21a-e，P31a-e)、内齿圈(P13a-e，P23a-e，P33a-e)和行星齿轮架(P12a-e，P22a-e，P32a-e)，其中所述变速器输入元件(13a-e)永久地以不能相对转动的方式与第一行星齿轮级(P1a-e)的太阳齿轮(P11a-e)连接，所述变速器输出元件(14a-e)永久地以不能相对转动的方式与第三行星齿轮级(P3a-e)的行星齿轮架(P32a-e)连接，以及，所述第一行星齿轮级(P1a-e)的行星齿轮架(P12a-e)与所述第三行星齿轮级(P3a-e)的太阳齿轮(P31a-e)永久地以不能相对转动的方式相连，

所述第一行星齿轮级(P1a；P1b；P1d；P1e)的内齿圈(P13a；P13b；P13d；P13e)与第二行星齿轮级(P2a；P2b；P2d；P2e)的太阳齿轮(P21a；P21b；P21d；P21e)永久地以不能相对转动的方式相连，

其特征在于，

所述第二行星齿轮级(P2a；P2c；P2d)的行星齿轮架(P22a；P22c；P22d)、所述第三行星齿轮级(P3a；P3c；P3d)的行星齿轮架(P32a；P32c；P32d)永久地以不能相对转动的方式相连，或者

设置有第三切换单元(S3b；S3e)用于以不能相对转动的方式将所述第二行星齿轮级(P2b；P2e)的行星齿轮架(P22b；P22e)与所述第三行星齿轮级(P3b；P3e)的行星齿轮架(P32b；P32e)连接。

2.根据权利要求1所述的动力传动设备，

其特征在于，

所述第二行星齿轮级(P2b；P2c；P2e)的内齿圈(P23b；P23c；P23e)、所述第一行星齿轮级(P1b；P1c；P1e)的行星齿轮架(P12b；P12c；P12e)和所述第三行星齿轮级(P3b；P3c；P3e)的太阳齿轮(P31b；P31c；P31e)永久地以不能相对转动的方式相连。

3.根据权利要求1所述的动力传动设备，

其特征在于，

所述第三切换单元(S3a；S3d)被设置用于以不能相对转动的方式将所述第二行星齿轮级(P2a；P2d)的内齿圈(P23a；P23d)与所述第一行星齿轮级(P1a；P1d)的行星齿轮架(P12a；P12d)以及与所述第三行星齿轮级(P3a；P3d)的太阳齿轮(P31a；P31d)连接，所述第二行星齿轮级(P2a；P2d)的行星齿轮架(P22a；P22d)与所述第三行星齿轮级(P3a；P3d)的行星齿轮架(P32a；P32d)永久地以不能相对转动的方式连接。

4.根据权利要求1所述的动力传动设备，

其特征在于，

所述第三切换单元(S3c)被设置用于以不能相对转动的方式将所述第一行星齿轮级(P1c)的内齿圈(P13c)与所述第二行星齿轮级(P2c)的太阳齿轮(P21c)相连，所述第二行星齿轮级(P2c)的行星齿轮架(P22c)与所述第三行星齿轮级(P3c)的行星齿轮架(P32c)永久地以不能相对转动的方式连接。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的动力传动设备，

其特征在于，

第一切换单元(S1a-e)被设置用于以相对壳体固定的方式布置所述第三行星齿轮级(P3a-e)的内齿圈(P33a-e)。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的动力传动设备，

其特征在于，

第二切换单元(S2a-e)被设置用于以相对壳体固定的方式至少布置所述第一行星齿轮级(P1a-e)的内齿圈(P31a-e)。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的动力传动设备，

其特征在于，

所述车桥传动装置(11a)具有至少一个车轴，其贯穿所述变速器输入元件(13a)、所述变速器输出元件(14a)和/或所述电机(10a)。