[发明专利]自动变速器用油泵的排气构造及排气构造组装方法

权利要求书

1.一种自动变速器用油泵的排气构造，具备油泵，其由行驶驱动源驱动，经由滤油器从吸入口吸入储存于油盘的变速器动作油，经由排出口将加压后的所述变速器动作油供给到控制阀单元，

作为在泵动作中将所述变速器动作油含有的气泡排出的排气构造，具有一端与所述排出口连通，另一端朝向所述油盘开口的排气通路，其中，

在坡路停车时，也将所述排气通路的开口端配置在成为所述变速器动作油的油中的位置。

2.如权利要求1所述的自动变速器用油泵的排气构造，其中，

设有朝向所述油盘开口的排气孔，

在所述排气孔的开口端连接由管内面形成与所述排气孔连通的排气通路的排气管，

将所述排气管从与所述排气孔的连接位置延伸设置到被所述滤油器和所述油盘夹持的滤油器下部间隙区域，在滤油器下部位置将所述排气管的管开口端配置于变速器动作油的油中。

3.如权利要求2所述的自动变速器用油泵的排气构造，其中，

在形成有所述排气孔的壳体部件上固定有保持与管插入孔的密封状态并插入所述排气管进行连接的板式适配器。

4.如权利要求2或3所述的自动变速器用油泵的排气构造，其中，

所述排气孔的开口端配置在俯视观察向所述油盘填充动作油的动作油填充区域中、从配置所述滤油器及所述控制阀单元的中央部区域偏离的泵侧空间的角部位置，

所述排气管具有：第一管部，其与所述排气孔连接，并且向车辆下方延伸设置；第二管部，其从所述第一管部弯曲，通过所述泵侧空间而向泵轴正交方向延伸设置；第三管部，其从所述第二管部弯曲，沿着所述油盘的底面向泵轴方向延伸设置，并且将终端面作为所述管开口端。

5.如权利要求4所述的自动变速器用油泵的排气构造，其中，

在所述第一管部设有具有外径比所述管插入孔大的凸缘部的连接件。

6.如权利要求4所述的自动变速器用油泵的排气构造，其中，

沿着所述排气管设有加强板，

将固定所述排气管的管固定用托架与所述加强板一体设置。

7.如权利要求5所述的自动变速器用油泵的排气构造，其中，

沿着所述排气管设有加强板，

将固定所述排气管的管固定用托架与所述加强板一体设置。

8.一种自动变速器用油泵的排气构造组装方法，组装自动变速器用油泵的排气构造，该自动变速器用油泵的排气构造具备油泵，其由行驶驱动源驱动，经由滤油器从吸入口吸入储存于油盘的变速器动作油，经由排出口将加压后的所述变速器动作油供给到控制阀单元，

作为在泵动作中将所述变速器动作油含有的气泡排出的排气构造，具有与所述排出口连通的排气孔、安装于形成有所述排气孔的壳体部件的板式适配器、与所述板式适配器连结的排气管，将所述排气管的管开口端配置在滤油器下部位置的所述变速器动作油的油中，其中，包括如下工序：

控制阀组件组装工序，在所述变速箱上组装在所述控制阀单元固定有所述滤油器的控制阀组件；

板式适配器安装工序，在将所述排气管经由所述板式适配器固定在所述壳体部件上时，在所述控制阀组件组装工序之前，将所述板式适配器安装在所述壳体部件上，

在所述控制阀组件组装工序期间，在所述板式适配器上组装所述排气管。

9.如权利要求8所述的自动变速器用油泵的排气构造组装方法，其中，

预先在所述板式适配器上形成有在与所述排气管之间实施了密封面加工的管插入孔，并且预先在所述排气管的适配器侧端部安装密封圈，

在所述板式适配器上安装所述排气管时，通过将安装了密封圈的所述排气管的适配器侧端部插入所述板式适配器的所述管插入孔而进行。

10.如权利要求8或9所述的自动变速器用油泵的排气构造组装方法，其中，

在所述排气管上设置具有螺栓孔的管固定用托架，

在固定所述排气管时，与所述控制阀单元一同，在所述螺栓孔的位置，通过紧固螺栓固定在变速箱上。