[发明专利]用于开环控制或闭环控制制动设备的方法和装置

权利要求书

1.用于开环控制或闭环控制制动设备(10)的方法，其中，制动设备(10)包括具有满足快速制动要求的高的安全性水平的至少一个第一制动系统(14)和具有较低安全性水平的至少一个第二制动系统(16)，在触发快速制动之后，首先激活至少一个第二制动系统(16)，并且之后当由制动设备(10)产生的制动作用低于阈值时，激活至少一个第一制动系统(14)，其特征在于，使该阈值动态地匹配于所述至少一个第一制动系统(14)的和/或所述至少一个第二制动系统(16)的当前可达到的制动作用，所述方法具有检测所述至少一个第一制动系统(14)之中的至少一个第一制动系统的和/或所述至少一个第二制动系统(16)之中的至少一个第二制动系统的当前可达到的制动作用的步骤。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法具有检测由激活的第二制动系统(16)产生的当前制动作用的步骤。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法具有检测当前可用的第一制动系统(14)和/或第二制动系统(16)的步骤。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法还具有检测当前的车辆运行数据的步骤和也根据所检测的车辆运行数据匹配所述阈值的步骤。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述制动设备(10)是轨道车辆的制动设备。

6.用于开环控制或闭环控制制动设备(10)的开环控制或闭环控制装置(12)，其中，所述制动设备(10)包括具有满足快速制动要求的高的安全性水平的至少一个第一制动系统(14)和具有较低安全性水平的至少一个第二制动系统(16)，

所述开环控制或闭环控制装置(12)具有：

用于在触发快速制动之后激活至少一个第二制动系统(16)并且当由制动设备(10)产生的制动作用低于阈值时激活至少一个第一制动系统(14)的器件；

其特征在于，所述开环控制或闭环控制装置具有用于使该阈值动态地匹配于所述至少一个第一制动系统(14)的和/或所述至少一个第二制动系统(16)的当前可达到的制动作用的器件和用于检测所述至少一个第一制动系统(14)之中的至少一个第一制动系统的和/或所述至少一个第二制动系统(16)之中的至少一个第二制动系统的当前可达到的制动作用的器件。

7.根据权利要求6所述的开环控制或闭环控制装置(12)，其特征在于，该开环控制或闭环控制装置(12)具有用于检测由激活的第二制动系统(16)产生的当前制动作用的器件。

8.根据权利要求6或7所述的开环控制或闭环控制装置(12)，其特征在于，所述开环控制或闭环控制装置(12)还具有用于检测当前可用的第一制动系统(14)和/或第二制动系统(16)的器件。

9.根据权利要求6或7所述的开环控制或闭环控制装置(12)，其特征在于，所述制动设备(10)是轨道车辆的制动设备。

10.用于轨道车辆的制动设备(10)，其具有根据权利要求6至9之一所述的开环控制或闭环控制装置(12)。

11.根据权利要求10所述的制动设备，其特征在于，所述开环控制或闭环控制装置(12)监控和操控多个第一制动系统(14)和/或第二制动系统(16)。

12.轨道车辆，具有根据权利要求10或11所述的制动设备(10)和/或根据权利要求6至9之一所述的开环控制或闭环控制装置(12)。

13.计算机可读的存储介质，在该存储介质上存储有能在计算机系统上执行的程序代码，该程序代码在其执行时产生根据权利要求1至5之一所述的方法。