[发明专利]电力管理装置、电力管理系统以及电力管理方法

说明书

电力管理装置具备电力提供控制部，所述电力提供控制部对从电网向设施的负载的供电进行控制，电力提供控制部在搭载于车辆的蓄电池与电网电连接的状态下，获取与蓄电池的状态有关的信息，基于该信息和车辆的操作输入，将蓄电池的蓄电电力提供给电网以及负载的至少一方。

本申请主张日本国专利申请2016-066828号(2016年3月29日提出申请)的优先权，并将该申请的公开整体援引于此。

技术领域

本公开涉及电力管理装置、电力管理系统以及电力管理方法。

背景技术

以往，公开了向电力网(以下，称为电网。)提供车辆所具备的蓄电装置中蓄存的能量的技术。例如，在专利文献1中，公开了一种汽车的控制部允许电流从向电机提供驱动能量的积蓄装置向电网的流动的技术。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：JP特表2005-515747号公报

发明内容

一实施方式所涉及的电力管理装置具备控制部，该控制部对从电网向设施的负载的供电进行控制。所述控制部在搭载于车辆的蓄电池与所述电网电连接的状态下，获取与所述蓄电池的状态有关的信息，基于该信息和所述车辆的操作输入，将所述蓄电池的蓄电电力提供给所述电网以及所述负载的至少一方。

本公开也能够实现为实质上相当于上述电力管理装置的电网以及方法，也可以理解为本公开的范围中也包含这些。

例如，一实施方式所涉及的电力管理系统具备：蓄电池，搭载于车辆，能够与电网电连接；和控制部，对从所述电网向设施的负载的供电进行控制。所述控制部在所述蓄电池与所述电网电连接的状态下，获取与所述蓄电池的状态有关的信息，基于该信息和所述车辆的操作输入，将所述蓄电池的蓄电电力提供给所述电网以及所述负载的至少一方。

一实施方式所涉及的电力管理方法是基于电力管理装置的方法，该电力管理装置具备控制部，该控制部对从电网向设施的供电进行控制。在所述电力管理方法中，在搭载于车辆的蓄电池与所述电网电连接的状态下，包含所述控制部获取与所述蓄电池的状态有关的信息的步骤。在所述电力管理方法中，包含如下步骤：所述控制部基于所获取的与所述蓄电池的状态有关的信息和所述车辆的操作输入，将所述蓄电池的蓄电电力提供给所述电网以及所述负载的至少一方。

附图说明

图1是表示一实施方式所涉及的电力管理系统的概略结构的一个例子的功能框图。

图2是表示图1的电力管理系统中的电力的供求平衡的预测顺序的一个例子的时序图。

图3是表示基于图1的电力提供控制部的、蓄电池能够向电网提供的电力量的预测结果的表。

图4是表示图1的电力管理系统中显示于显示部的画面的一个例子的图。

图5是表示需求用户选择运转结束按钮的情况下的电力管理系统中的处理的一个例子的时序图。

图6是表示需求用户选择运转结束按钮的情况下显示于显示部的画面的一个例子的图。

图7是表示需求用户选择重新开始运转按钮的情况下的电力管理系统中的处理的一个例子的时序图。

图8是示意性地表示充电插头的一个例子的图。

图9是对图8的充电插头的操作开关的操作的一个例子进行说明的图。

图10是对图8的充电插头的操作开关的操作的一个例子进行说明的图。

具体实施方式