[发明专利]用于车辆座椅的倾角调节器

权利要求书

1.一种乘员支撑物，包括：

座椅底部，

座椅靠背，该座椅靠背联接至该座椅底部，以便相对于该座椅底部在直立位置与向前折叠位置之间绕座椅靠背枢转轴线移动，以及

座椅运动控制器，该座椅运动控制器被配置成提供用于控制该乘员支撑物在微调模式和大幅度移动模式中的一种模式下的移动的装置，在该微调模式下该座椅靠背响应于对连接到该座椅运动控制器的马达供应动力而相对于该座椅底部在该直立位置与该向前折叠位置之间绕该座椅靠背枢转轴线旋转、并且在不对该马达供应动力时被阻止相对于该座椅底部旋转，以将该座椅靠背锁定在相对于该座椅底部的选定的记忆位置，在该大幅度移动模式下该座椅靠背响应于对该座椅靠背施加折叠力而不对该马达供应动力来相对于该座椅底部在该直立位置与该向前折叠位置之间绕该座椅靠背枢转轴线旋转，

其中，该座椅运动控制器包括联接至该座椅底部的固定凸缘、联接至该座椅靠背以便与该座椅靠背一起相对于该固定凸缘绕该座椅靠背枢转轴线旋转的移动凸缘、以及包括模式控制器的倾角调节器控制单元，该模式控制器包括被安排成沿着该座椅靠背枢转轴线轴向延伸的凸轮轴单元、以及围绕该凸轮轴单元沿周向安排的多个棘爪，该移动凸缘是围绕该多个棘爪沿周向安排的，并且该凸轮轴单元被配置成相对于该座椅靠背枢转轴线在伸出位置与缩回位置之间轴向地移动，在该伸出位置该凸轮轴单元将该多个棘爪中的至少一个但并非所有棘爪背离该座椅靠背枢转轴线朝向该移动凸缘径向向外推动，以使该乘员支撑物能在微调模式下移动，在该缩回位置该多个棘爪朝向该凸轮轴单元并背离该移动凸缘自由地径向向内移动，以使该乘员支撑物能在该大幅度移动模式下移动。

2.如权利要求1所述的乘员支撑物，其中，该凸轮轴单元被配置成响应于对该马达供应动力而绕该座椅靠背枢转轴线旋转，并且该凸轮轴单元被配置成当该凸轮轴单元处于该伸出位置时随着该凸轮轴单元旋转以预定顺序径向向外推动该多个棘爪，使得该多个棘爪向该移动凸缘施加旋转力，该旋转力致使该移动凸缘相对于该固定凸缘绕该座椅靠背枢转轴线旋转。

3.如权利要求1所述的乘员支撑物，其中，该凸轮轴单元包括转子、驱动轴、以及偏置构件，该转子被配置成当该凸轮轴单元处于该伸出位置时径向向外推动该多个棘爪中的该至少一个但并非所有棘爪、并且当该凸轮轴单元处于该缩回位置时允许该多个棘爪径向向内移动，该驱动轴联接至该转子和该马达并且被配置成响应于对该马达供应动力而使该转子旋转，该偏置构件将该凸轮轴单元朝向该伸出位置偏置。

4.如权利要求3所述的乘员支撑物，其中，该转子包括沿该座椅靠背枢转轴线延伸的中央毂、和背离该中央毂朝向该移动凸缘径向向外延伸的偏心形状的凸轮，当该凸轮轴单元处于该伸出位置时该偏心形状的凸轮与该多个棘爪轴向对齐并且径向向外推动该多个棘爪中的该至少一个但并非所有棘爪，并且当该凸轮轴单元处于该缩回位置时，该中央毂与该多个棘爪轴向对齐并且具有比该偏心形状的凸轮更小的最大半径以允许该多个棘爪朝向中央毂径向向内移动。

5.如权利要求1所述的乘员支撑物，其中，该倾角调节器控制单元进一步包括棘爪固位器，该棘爪固位器联接至该凸轮轴单元以便与其一起轴向移动，并且该棘爪固位器被配置成当该凸轮轴单元处于该伸出位置时允许该多个棘爪相对于该座椅靠背枢转轴线径向移动、并且当该凸轮轴单元处于该缩回位置时阻止该多个棘爪相对于该座椅靠背枢转轴线径向移动。

6.如权利要求5所述的乘员支撑物，其中，该多个棘爪中的每一个棘爪形成为包括棘爪引导槽，该棘爪固位器包括遮罩，该遮罩具有遮罩本体和多个棘爪固位接片，该多个棘爪固位接片背离该遮罩本体朝向该固定凸缘轴向向外延伸，并且当该凸轮轴单元处于该缩回位置时，每个棘爪固位接片被接纳在该多个棘爪引导槽中的一个对应棘爪引导槽中，以阻止该多个棘爪径向移动。

7.如权利要求1所述的乘员支撑物，其中，该倾角调节器控制单元进一步包括记忆返回控制器，该记忆返回控制器被配置成在该乘员支撑物不处于该选定的记忆位置时阻止该凸轮轴单元从该缩回位置移动到该伸出位置。