[发明专利]用于车辆座椅的倾角调节器

说明书

一种适用于车辆的乘员支撑物包括联接至车辆地板的座椅底部、以及被配置成相对于该座椅底部在直立位置与向前折叠位置之间绕座椅靠背枢转轴线枢转的座椅靠背。该乘员支撑物进一步包括座椅运动控制器，该座椅运动控制器被配置成控制该座椅靠背相对于该座椅底部的移动。

优先权声明

本申请根据35 U.S.C.§119(e)要求2016年4月11日提交的美国临时申请序列号62/320,922的优先权，该美国临时申请明确通过引用结合在此。

技术领域

本申请涉及车辆座椅领域。更具体地，本申请涉及用于车辆座椅的倾角调节器。

背景技术

本披露涉及一种乘员支撑物，并且具体地涉及一种可移动的乘员支撑物。更具体地，本披露涉及具有用于车辆的倾角可调座椅靠背的乘员支撑物。

发明内容

根据本披露，车辆包括安装到车辆地板的乘员支撑物。乘员支撑物包括联接至车辆地板以便随其移动的座椅底部、以及联接至座椅底部以便相对于座椅底部在直立位置与向前折叠位置之间绕座椅靠背枢转轴线移动的座椅靠背。该乘员支撑物进一步包括座椅运动控制器，该座椅运动控制器被配置成控制该座椅靠背相对于该座椅底部绕座椅靠背枢转轴线的移动。

在说明性实施例中，座椅运动控制器被配置成在微调模式和总体调节模式中的一种模式下移动乘员支撑物。在微调模式下，响应于对座椅运动控制器供应动力，座椅运动控制器使座椅靠背相对于座椅底部绕座椅靠背枢转轴线枢转，并且在不对座椅运动控制器提供动力时座椅运动控制器阻止座椅靠背相对于座椅底部旋转，以将座椅靠背锁定在相对于座椅底部的选定的记忆位置。在大幅度移动模式下，响应于对座椅靠背施加折叠力，座椅运动控制器使座椅靠背相对于座椅底部在直立位置与向前折叠位置之间绕座椅靠背枢转轴线自由枢转。折叠力可以由乘员支撑物的操作者、作用在座椅靠背上的重力、联接至座椅靠背的偏置构件、座椅运动控制器、或其组合施加。

在说明性实施例中，座椅运动控制器包括固定凸缘、移动凸缘、以及倾角调节器控制单元。固定凸缘联接至座椅底部并且被配置成被阻止相对于座椅底部绕座椅靠背枢转轴线旋转。移动凸缘联接至座椅靠背并且被配置成当移动凸缘相对于固定凸缘绕座椅靠背枢转轴线旋转时使座椅靠背枢转。倾角调节器控制单元包括模式控制器，该模式控制器包括延伸到固定凸缘和移动凸缘中的凸轮轴(cam-shaft)单元、以及围绕凸轮轴单元沿周向安排并与移动凸缘轴向对齐的多个爪。

在说明性实施例中，凸轮轴单元被配置成相对于座椅靠背枢转轴线和该多个爪在伸出位置与缩回位置之间轴向移动，以相应地在微调模式和大幅度移动模式下移动乘员支撑物。在伸出位置，凸轮轴单元中所包括的凸轮(cam)与该多个爪轴向对齐、并且将该多个爪中的至少一个爪背离座椅靠背枢转轴线朝向移动凸缘径向向外推动，使得乘员支撑物可以在微调模式下移动。在缩回位置，凸轮轴单元中所包括的中央毂与该多个爪轴向对齐，以允许该多个爪朝向凸轮轴单元并背离移动凸缘径向向内移动，使得乘员支撑物可以在大幅度移动模式下移动。

在说明性实施例中，凸轮轴单元被配置成响应于由马达对凸轮轴单元供应动力而绕座椅靠背枢转轴线旋转。当凸轮轴单元在伸出位置旋转时，凸轮轴单元中所包括的凸轮以预定顺序径向向外推动该多个爪，使得该多个爪对移动凸缘施加旋转力。该旋转力致使移动凸缘相对于固定凸缘绕座椅靠背枢转轴线旋转，并且结果是，座椅靠背相对于座椅底部枢转。

在说明性实施例中，倾角调节器控制单元进一步包括联接至该凸轮轴单元以便与其一起轴向移动的爪固位器。爪固位器被配置成当凸轮轴单元处于伸出位置时允许该多个爪相对于座椅靠背枢转轴线径向移动、并且当凸轮轴单元处于缩回位置时阻止该多个爪相对于座椅靠背枢转轴线径向移动。因此，当乘员支撑物在大幅度移动模式下移动时，爪固位器阻止该多个爪与移动凸缘相互作用。结果是，当乘员支撑物在大幅度移动模式下移动时，可以减少或消除不期望的噪声和触感。