[发明专利]制造安全气囊的方法以及安全气囊在审

专利信息
申请号: 201780022790.5 申请日: 2017-01-24
公开(公告)号: CN108883738A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 安东·费舍尔 申请(专利权)人: TRW汽车股份有限公司
主分类号: B60R21/232 分类号: B60R21/232
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 王瑞朋;胡彬
地址: 德国阿*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 安全气囊 缝合 接片 纺织织物 条带形 紧固 进给 车辆乘员约束系统 侧部安全气囊 制造 边缘区段 定长切割 自动方式 接合 坯件
【说明书】:

制造用于车辆乘员约束系统的安全气囊(32)、特别是侧部安全气囊的方法,包括以下步骤:特别是由至少一个纺织坯件(12)通过缝合接合一个或多个边缘区段(13)制造纺织的安全气囊衬垫(11);将安全气囊衬垫(11)进给到缝合机器(10);提供至少一个条带形的纺织织物(14);将条带形的纺织织物(14)定长切割,以形成用于安全气囊(32)的随后的车辆侧紧固的接片(20);将接片(20)以自动方式进给到缝合机器(10),并通过缝合机器(10)将接片(20)附接到安全气囊衬垫(11)上。此外描述了一种安全气囊(32),其包括纺织的安全气囊衬垫(11)和至少一个用于安全气囊(32)的车辆侧紧固的接片(20),其中,至少一个接片(20)由条带形的纺织织物(14)构成并通过缝合被附接到安全气囊衬垫(11)上。

技术领域

发明涉及一种制造用于车辆乘员约束系统的安全气囊、特别是侧部安全气囊的方法。此外,本发明涉及一种用于车辆乘员约束系统的安全气囊、特别是侧部安全气囊,所述安全气囊包括纺织的安全气囊衬垫,该纺织的安全气囊衬垫特别地由至少一个纺织坯件通过缝合接合一个或多个边缘区段形成,并且所述安全气囊包括至少一个用于安全气囊的车辆侧紧固的接片。

背景技术

安全气囊、特别是大面积窗袋沿着顶盖骨架以折叠或卷起的状态安装在车辆乘员约束系统中,使得它们可以以节省空间的方式存储并且在释放的情况下具有限定的延伸。因此,必须安全地保持折叠或卷绕成安全气囊包的安全气囊。为此在安装状态中,安全气囊的上部区段通常设有多个接片,安全气囊通过这些接片经由适当的紧固装置固定在车辆上。

在当前常见的安全气囊中,接片通常构造为安全气囊坯件的整体的组成部分并且在必要时通过之前切割的增强层手动增强。此外已知的是:完全附接所述接片,这是因为作为安全气囊坯件的接片然后可以更有效地嵌套到纺织织物(接片从这些纺织织物上切割出)上。在这种情况下,接片被从纺织织物上单独地且完全地切出,手动地布置并通过缝合附接在预期的安全气囊位置上。

所述已知方法相对复杂。

发明内容

因此,本发明的目的是:提供一种用于制造安全气囊的方法或者提供一种安全气囊,所述方法或者所述安全气囊的卓越之处在于缩短制造时间同时具有高的质量。

为了实现该目的,上述类型的方法设置以下步骤:

a)特别是由至少一个纺织坯件通过缝合接合一个或多个边缘区段制造纺织的安全气囊衬垫;

b)将安全气囊衬垫进给到缝合机器;

c)提供至少一个条带形的纺织织物;

d)将条带形的纺织织物定长切割,以形成接片,所述接片用于所述安全气囊的随后的车辆侧紧固;

e)以自动方式将接片进给到缝合机器;以及

f)通过缝合机器将接片附接到安全气囊衬垫上。

因此,根据本发明的方法设定:将条带形的纺织织物用于构成接片,该纺织织物已经具有用于形成接片的成品接片的期望宽度,因此允许省略用于形成接片的侧向预切割。特别地,为此使用预生产的织物条带,该织物条带的纵向边缘通过编织完成,即没有切割边棱。条带仅被切割成所需的长度。通过这种方式并且通过将接片自动进给到缝合机器,可以实现比现有技术显著更短的处理时间,其中,在缝合过程中提供接片。此外,条带材料的使用明显比由扁平纺织织物手工裁切特定接片更便宜。

需要指出的是,上述车辆侧紧固也可以是间接的,诸如通过将安全气囊固定、例如缝合在安全气囊模块壳体上,该安全气囊模块壳体继而连接到车身上。还应注意,给定的方法步骤不必按给定的顺序实施;例如,可以在将条带形的纺织织物定长切割之后才将安全气囊衬垫进给到缝合机器。

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