[发明专利]线束制造系统和线束制造方法有效
申请号: | 201780026868.0 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN109074921B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 高田和彦;谷口拓矢;永野肇 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | H01B13/012 | 分类号: | H01B13/012;B65G47/14;H01B13/00 |
代理公司: | 11464 北京奉思知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 供给装置 线束制造 部件盒 组装线 保持器 装填 传递 | ||
一种线束制造系统(SYS),包括:组装线(100)和供给装置(200),该供给装置准备其中部件装填在保持器(20)中的部件盒(210a至210c、220a至220d)。供给装置(200)能够准备针对各个类型的部件而不同的多个类型的部件盒。部件盒能够在独立于组装线和供给装置二者的状态下从供给装置传递到组装线的至少一部分。
技术领域
本发明涉及一种线束制造系统,该线束制造系统包括通过一系列的组装步骤制造线束的组装线和准备将线束的部件供给到组装线的供给装置,并且涉及一种线束制造方法。
背景技术
传统地,通过将电线切割为预定长度,将端子压接到电线的端部,通过将端子插入到连接器内而形成子线束,捆束多个装接了电线的连接器,装接防水索环、保护器等,并且共同组装多个子线束而制造在汽车等中使用的线束。这样的一系列的组装步骤通常在组装线上进行。
例如,在传统的制造系统(在下文中,称为“传统系统”)中,作为线束的部件的防水橡胶塞(在下文中,称为“防水塞”)通过供给装置(所谓的料斗)设置于组装线(直接连接于组装线),其中,供给装置将防水塞在预定方向上对齐并且将防水塞供给到组装线。在这样的供给装置中,将防水塞填充到漏斗状喷嘴中并且通过吸取从喷嘴中引出,并且由此在调整防水塞的朝向的情况逐个地供给到组装线(例如,参见专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:JP-A-2009-173448
发明内容
发明要解决的问题
在传统系统的供给防水塞的供给装置中,吸取并且取出位于漏斗状喷嘴的最深部处(最靠近喷嘴的排出口)的防水塞。更具体地,当通过穿通漏斗状喷嘴的排出口的通道时,沿着管状通道(管线)的轴向调整防水塞的朝向。即,供给装置仅具有将位于喷嘴的排出口附近的防水塞顺次取出的功能,并且不具有在取出之前区别防水塞的类型(例如,防水塞的直径和长度的尺寸不同的各种产品编号)的功能。
结果,在传统系统中,防水塞的类型与供给装置的类型分别对应。换句话说,需要根据多个防水塞的类型的数量(产品编号)准备多个供给装置,从而区别和处理这些类型(产品编号)。
同时,针对各个类型的车辆,线束通常具有不同的结构,并且根据等级、可选设备等,即使相同类型的车辆也具有不同的结构。即,线束由于其特性而具有各种结构。例如,各种(产品编号)防水塞用于各个规格的线束。
然而,当实际制造线束时,考虑到成本等,对具有不同结构的各个线束设置多个不同(针对各个规格的线束的不同)的组装线是不实际的。因此,通常要求在单个组装线上制造不同类型的线束。
作为这样的要求的结果,例如,可以将针对各个类型的防水塞的不同(针对各个产品编号的防水塞的不同)的多个供给装置设置于单个组装线。然而,在该情况下,不仅供给装置的安装成本增加,而且需要针对各个规格的线束重新设定多个供给装置的操作时间等,并且制造系统的准备成本(和线束的最终制造成本)相应地增加。
另外,与使用针对这样的各个类型(产品编号)的不同的多个供给装置相关的缺点不限于防水塞的供给,并且还可能发生在对于除了防水塞之外的线束的部件。
鉴于以上情况做出了本发明,并且本发明的目的是提供一种线束制造系统和一种线束制造方法,其中,即使在将各种类型的部件供给到组装线时,也能够尽可能地降低线束的制造成本。
解决问题的方案
为了实现以上目的,根据本发明的“线束制造系统”的特征在于下面的(1)至(4)。
(1)一种线束制造系统,包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于矢崎总业株式会社,未经矢崎总业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780026868.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:线束制造方法和线束制造装置
- 下一篇:电线绞合装置及电线绞合方法