[发明专利]车辆用盘式制动器有效
申请号: | 201780028046.6 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN109072999B | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 热田大树 | 申请(专利权)人: | 日信工业株式会社 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22;F16D65/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 用盘式 制动器 | ||
1.一种车辆用盘式制动器,该车辆用盘式制动器是在制动钳体的具有供活塞插入的缸孔的作用部的盘外周侧并排设置3个以上的毂部而成的,该毂部是包括用于向设于所述缸孔的底部与所述活塞之间的液压室导入升压后的工作液的连接孔的毂部或者是包括用于排出工作液中的混入空气的排出孔的毂部,该车辆用盘式制动器的特征在于,
至少将在盘旋转方向两端配置的两个所述毂部设于比其他毂部靠盘式转子侧的位置,
在具有所述排出孔的所述毂部形成有与所述排出孔螺纹接合的排出螺旋件的基座面,空心螺栓隔着具有软管连接部的空心件螺纹接合于具有所述连接孔的所述毂部,在所述空心件的盘半径方向外侧形成有与所述连接孔螺纹接合的空心螺栓的基座面,
配置于盘旋转方向一端侧的所述毂部的所述基座面比相邻的所述毂部的基座面向盘半径方向外侧突出。
2.根据权利要求1所述的车辆用盘式制动器,其特征在于,
配置于盘旋转方向另一端侧的所述毂部是具有所述连接孔的毂部,在设于相邻的毂部的所述排出螺旋件或者所述空心螺栓与所述制动钳体的外表面之间设有能够供所述空心件的所述软管连接部配置的空间。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用盘式制动器,其特征在于,
配置于盘旋转方向一端侧的所述毂部是具有所述连接孔的毂部,在所述空心件突出设置有止转片,该止转片与相邻的毂部相抵接从而谋求所述空心件的止转。
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