[发明专利]具有电动机的车桥总成

权利要求书

1.一种车辆(10)，包括：

车架(12)，所述车架(12)具有前端和后端以及相对的第一侧和第二侧；

底板(22)，所述底板(22)与所述车架(12)连接并且在所述前端和后端之间延伸，以限定出适于沿着所述车辆(10)的长度延伸的纵向轴线，并且所述底板(22)还至少在所述第一侧和所述第二侧之间延伸，以限定出适于沿着所述车辆(10)的宽度延伸的横向轴线；

第一桥壳(102)和第二桥壳(104)，所述第一桥壳(102)朝向所述车架(12)的第一侧延伸，所述第二桥壳(104)朝向所述车架(12)的第二侧延伸，并且所述第一桥壳(102)和所述第二桥壳(104)对齐以限定出平行于所述横向轴线的车桥轴线；

第一轮端(216)，所述第一轮端(216)与邻近所述车架(12)的第一侧的所述第一桥壳(102)联接；

第二轮端(218)，所述第二轮端(218)与邻近所述车架(12)的第二侧的所述第二桥壳(104)联接；

至少一个驱动轴(150)，所述至少一个驱动轴(150)延伸穿过所述第一桥壳(102)和所述第二桥壳(104)并与所述第一轮端(216)和所述第二轮端(218)联接；

齿轮箱(210)，所述齿轮箱(210)包括具有第一部分(242)和第二部分(244)的箱体(240)，所述第一桥壳(102)与所述第一部分(242)连接，所述第二桥壳(104)与所述第二部分(244)连接，所述第一部分(242)和所述第二部分(244)与所述第一桥壳(102)和所述第二桥壳(104)限定出空腔(246)，从而所述第一桥壳(102)和所述第二桥壳(104)沿相反方向延伸；

电动机(122)，所述电动机(122)与邻近所述第一桥壳(102)的所述箱体(240)的第一部分(242)连接并且自所述第一部分(242)延伸以限定出偏离所述车桥轴线的电动机轴线；

所述齿轮箱(210)包括具有输入轴(160)和输出轴(186)的齿轮系(153)，所述输入轴(160)的一端联接所述电动机(122)，所述输入轴(160)的另一端可旋转地安装于所述齿轮箱(210)，所述输出轴(186)与所述输入轴(160)可旋转地联接；

所述齿轮系(153)还包括离合器(174)，所述离合器(174)包括换档拨叉(178)，所述换档拨叉(178)能够沿着平行于所述车桥轴线的离合器轴线在接合状态和脱离状态之间移动，以将所述输出轴(186)与所述至少一个驱动轴(150)联接以使所述电动机(122)驱动所述至少一个驱动轴(150)，将所述输出轴(186)与所述至少一个驱动轴(150)分离以使所述至少一个驱动轴(150)能够独立于所述电动机(122)旋转。

2.如权利要求1所述的车辆(10)，其中，所述电动机(122)是使所述至少一个驱动轴(150)旋转的唯一动力源。

3.如权利要求1或2所述的车辆(10)，其中，所述至少一个驱动轴(150)在所述脱离状态期间自由旋转。

4.如权利要求1所述的车辆(10)，所述车辆(10)还包括致动器(179)，所述致动器(179)与所述齿轮箱(210)和所述换档拨叉(178)联接，以使所述换档拨叉(178)在所述接合状态和所述脱离状态之间移动。

5.如权利要求1所述的车辆(10)，其中，所述齿轮系(153)包括与所述输入轴(160)联接的第一齿轮(172a)，与所述第一齿轮(172a)联接的第二齿轮(172b)，以及与所述输出轴(186)和所述第二齿轮(172b)联接的输出齿轮(172c)。

6.如权利要求1所述的车辆(10)，其中，所述至少一个驱动轴(150)包括具有多个第一外花键(177)的装配件(176)。

7.如权利要求6所述的车辆(10)，其中，所述输出轴(186)包括多个第二外花键(184)。

8.如权利要求7所述的车辆(10)，其中，所述离合器(174)包括套环(180)，所述套环(180)由所述换档拨叉(178)沿所述离合器轴线在所述接合状态和所述脱离状态之间移动。