[发明专利]用于具有多流式涡轮的排气涡轮增压器的连接阀在审
申请号: | 201780031595.9 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN109154204A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | A·维洛蒂克;O·森皮雷克;F·温克勒 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F01D17/14 | 分类号: | F01D17/14;F01D17/18;F02B37/02;F02B37/12;F02C6/12 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 徐舒 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接阀 涡轮 多流式 阀体 排气涡轮增压器 壳体 蜗壳 连接开口 轴线移动 封闭 | ||
1.一种用于排气涡轮增压器的多流式涡轮的连接阀(10),其包括:
壳体(100);以及
阀体(200),其布置在所述壳体(100)中以能够沿着第一轴线(A1)移动,
其特征在于,所述阀体(200)具有封闭部分(210),所述封闭部分被设计成封闭多流式涡轮的第一蜗壳(510)与第二蜗壳(520)之间的连接开口(532)。
2.根据权利要求1所述的连接阀,其特征在于,所述阀体(200)具有轴(220),所述轴从所述封闭部分(210)并平行于所述第一轴线(A1)延伸。
3.根据前述权利要求中任一项所述的连接阀,其特征在于,特别是在从属于权利要求2的情况下,另外设置衬套(300),其中所述衬套(300)布置在所述轴(220)与所述壳体(100)之间并且用作所述阀体(200)的轴承。
4.根据权利要求3所述的连接阀,其特征在于,所述衬套(300)在一端具有轴环(320),所述轴环与所述壳体(100)的相应凸缘表面相互作用。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的连接阀,其特征在于,所述轴(220)具有锥形部分(230),特别是其中所述锥形部分(230)用作止动表面和密封表面,特别是其中所述锥形部分(230)设置在所述轴(210)的出口区域中以便于离开所述封闭部分(210)。
6.根据权利要求5所述的连接阀,其特征在于,所述壳体(100)或所述衬套(300)具有漏斗状部分(310),特别是其中所述漏斗状部分(310)与所述轴(220)的所述锥形部分(230)相互作用以用作止动表面和密封表面。
7.根据前述权利要求中任一项所述的连接阀,其特征在于,所述封闭部分(210)沿着与第二轴线(A2)平行的第一主延伸方向延伸,所述第二轴线大致垂直于所述第一轴线(A1)延伸;并且
所述封闭部分(210)沿着与所述第一轴线(A1)平行的第二主延伸方向延伸,特别是其中与所述第二轴线(A2)平行的延伸部大于与所述第一轴线(A1)平行的延伸部。
8.根据前述权利要求中任一项所述的连接阀,其特征在于,所述壳体(100)在外侧、特别是在贯通通道(110)的区域中具有冷却肋。
9.根据前述权利要求中任一项所述的连接阀,其特征在于,设置致动器(400),其中致动元件连接到所述轴(220)以便能够沿着所述第一轴线移动所述轴(A1)。
10.一种用于排气涡轮增压器的多流式涡轮,其包括:
涡轮壳体(500),其中所述涡轮壳体(500)具有第一蜗壳(510)和第二蜗壳(520),它们通过分隔壁(530)彼此分开,
其特征在于,连接开口(532)设置在所述分隔壁(530)中,并且所述第一蜗壳(510)和所述第二蜗壳(520)的相应流动通道经由所述连接开口彼此连接,并且
所述多流式涡轮另外包括根据权利要求1至9中任一项所述的连接阀(10)。
11.根据权利要求10所述的多流式涡轮,其特征在于,所述连接阀(10)联接到所述涡轮壳体(500)使得所述阀体(200)的所述封闭部分(210)在打开和封闭期间大致垂直于所述连接开口(532)的所述区域中的排气的流动方向移动。
12.根据权利要求10至11中任一项所述的多流式涡轮,其特征在于,大致平行于所述第二轴线(A2)布置的第一凹槽(534)设置在所述连接开口(532)的第一壁中,并且根据所述封闭部分(210)的侧表面配置,并且在处于所述连接阀(10)的封闭位置中容纳所述封闭部分(210)的边缘区域。
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