[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201780031948.5 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN109153293B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 儿玉勇司 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
主分类号: | B60C13/00 | 分类号: | B60C13/00;B60C5/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘钢;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,其特征在于,具备多个凸部,所述凸部沿轮胎侧部的轮胎侧面与轮胎周向以及轮胎径向交叉地延伸,
所述凸部的延伸方向的中间部包含距离所述轮胎侧面的突出高度的最大位置,并且设于所述中间部的延伸方向的两端侧的各顶端部包含距离所述轮胎侧面的突出高度的最小位置,所述中间部的突出高度的最大位置配置在从轮胎最大宽度位置至轮胎径向内外的轮胎剖面高度的20%的范围内,而且轮胎的总宽度SW与轮胎的外径OD之比满足SW/OD≤0.3的关系,
在轮胎周向每1deg的各所述凸部的质量在轮胎周向上的变动量为0.1g/deg以下,
所述中间部被定义为从所述凸部的延伸方向的长度L的中央至延伸方向的两侧的所述长度L的25%的范围的部分,
所述顶端部被定义为从所述凸部的延伸方向的各端除去所述凸部的长度L的5%的范围的部分。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
所述凸部的所述中间部的突出高度的最大位置配置在从轮胎最大宽度位置至轮胎径向内外的轮胎剖面高度的10%的范围内。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,所述凸部的所述中间部的突出高度为2mm以上10mm以下。
4.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,在轮胎周向每1deg的各所述凸部的突出高度在轮胎周向上的变动量为1mm/deg以下。
5.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,对于所述凸部,以轮胎径向内侧端为基点的相对于轮胎径向的轮胎径向外侧上的角度为15°以上85°以下。
6.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,在所述凸部的表面形成槽。
7.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,在所述凸部的表面形成凹部。
8.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,各所述凸部在轮胎周向的间隔不均匀。
9.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,在轮胎周向邻接的各所述凸部相对于轮胎周向的倾斜角度的符号不同。
10.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,指定有车辆装接时的车辆内外的朝向,至少在成为车辆外侧的轮胎侧部形成有所述凸部。
11.一种充气轮胎,其特征在于,具备多个凸部,所述凸部沿轮胎侧部的轮胎侧面与轮胎周向以及轮胎径向交叉地延伸,
所述凸部的延伸方向的中间部包含距离所述轮胎侧面的突出高度的最大位置,并且设于所述中间部的延伸方向的两端侧的各顶端部包含距离所述轮胎侧面的突出高度的最小位置,所述中间部的突出高度的最大位置配置在从轮胎最大宽度位置至轮胎径向内外的轮胎剖面高度的20%的范围内,而且轮胎的总宽度SW与轮胎的外径OD之比满足SW/OD≤0.3的关系,
在轮胎周向每1deg的各所述凸部的突出高度在轮胎周向上的变动量为1mm/deg以下,
所述中间部被定义为从所述凸部的延伸方向的长度L的中央至延伸方向的两侧的所述长度L的25%的范围的部分,
所述顶端部被定义为从所述凸部的延伸方向的各端除去所述凸部的长度L的5%的范围的部分。
12.根据权利要求11所述的充气轮胎,其特征在于,
所述凸部的所述中间部的突出高度的最大位置配置在从轮胎最大宽度位置至轮胎径向内外的轮胎剖面高度的10%的范围内。
13.根据权利要求11或12所述的充气轮胎,其特征在于,所述凸部的所述中间部的突出高度为2mm以上10mm以下。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于横滨橡胶株式会社,未经横滨橡胶株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780031948.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。