[发明专利]用于阀的控制系统

权利要求书

1.一种用于车辆排气阀的控制器，其特征在于，包括：

车辆接口，用于确定车辆的操作参数的实时值；

记录模块，被配置为在激活时即时记录操作参数的实时值；以及

编程模块，用于基于记录的实时值确定取值范围并允许设定阀的期望位置，使得在操作期间，当操作参数在取值范围内时，控制系统自动地将阀移动到期望位置，所述取值范围包括多个取值范围，并且所述操作参数包括一个或多个操作参数，其中，所述操作参数选自由以下项目组成的组：每分钟转数(RPM)、油门和速度；所述编程模块允许创建一个或多个操作配置文件，每个操作配置文件允许为一个或多个记录的操作参数的取值范围设定期望的阀位置，使得当启用操作配置文件时，控制器在一个或多个操作参数均在相应的取值范围内时产生控制信号以自动地将阀移动到设定的期望位置，所述控制器允许同时启用两个或更多个操作配置文件。

2.根据权利要求1所述的控制器，其特征在于，所述记录通过用户触摸可视界面上的按钮来激活。

3.根据权利要求1或2所述的控制器，其特征在于，所述车辆接口确定两个或更多个操作参数的实时值。

4.根据权利要求1-3任一所述的控制器，其特征在于，所述操作参数包括每分钟转数(RPM)、油门和速度的任意组合。

5.根据权利要求4所述的控制器，其特征在于，所述车辆接口确定每分钟转数(RPM)、油门和速度中的每个操作参数的实时值；一旦激活，记录模块即时记录每个操作参数的实时值。

6.根据权利要求3-5任一所述的控制器，其特征在于，所述编程模块基于每个记录的实时值确定取值范围，并且当每个操作参数在各自的取值范围内时，允许设定阀的期望位置。

7.根据权利要求3-5任一所述的控制器，其特征在于，所述编程模块允许在任何操作参数超出其确定的取值范围时设定阀的期望位置。

8.根据权利要求1-7任一所述的控制器，其特征在于，所述编程模块确定的取值范围覆盖略高于和略低于记录的实时值的值。

9.根据权利要求1-8任一所述的控制器，其特征在于，所述编程模块还允许用户手动调整取值范围。

10.根据权利要求1-9任一所述的控制器，其特征在于，所述编程模块允许用户通过可视界面微调每个操作参数的取值范围。

11.根据权利要求1-10任一所述的控制器，其特征在于，还包括地理模块，用于允许基于车辆的地理位置设定期望的阀位置。

12.根据权利要求11所述的控制器，其特征在于，所述地理模块允许当车辆在预定区域内行驶时设定期望的阀位置。

13.根据权利要求1-12任一所述的控制器，其特征在于，还包括手动操作模块，其允许手动改变阀位置。

14.根据权利要求1-13任一所述的控制器，其特征在于，包括：

控制软件应用程序，用于接收和处理记录的一个或多个操作参数的实时值，并根据用户输入生成操作指令；移动设备，安装控制软件应用程序以进行操作，控制软件应用程序被配置为经由移动设备提供用于接收用户输入的用户界面；

控制电路模块，提供车辆接口并与移动设备通信以中继操作参数值并接收操作指令，控制电路模块被配置为基于操作指令产生控制信号以将阀驱动到期望位置。

15.根据权利要求14所述的控制器，其特征在于，所述控制电路模块包括微控制器，用于接收来自移动设备和车辆的输入信号，基于嵌入的可执行软件命令处理输入信号，以及产生输出信号到移动设备并驱动阀。