[发明专利]用于阀的控制系统

说明书

本发明涉及一种用于车辆排气阀的控制器。所述控制器包括：车辆接口，用于确定车辆的操作参数的实时值；记录模块，被配置为在激活时即时记录操作参数的实时值；以及编程模块，用于基于记录的实时值确定取值范围并允许设置阀的期望位置，使得在操作期间，当操作参数在取值范围内时，控制系统自动地将阀移动到期望位置。

技术领域

本发明这里所描述的涉及一种用于阀的控制系统，特别的，本发明的实施例涉及一种用于车辆消声器排气阀的控制系统。

背景技术

消声器可用于通过提供一系列穿孔导管来减少车辆排气系统的噪音排放，这些导管一起工作以提供声波的解构干扰。澳大利亚专利No.2007283449中描述了一种改进的消声器组件，其全部内容通过引用并入本文。

虽然消声器可以通过重新引导发动机的废气来减少噪音排放，但它们也可以为发动机产生背压。这会不合期望地导致排放和燃料消耗的增加，并且可能对发动机性能产生负面影响。

最近开发的消声器组件通常具有蝶形阀，其角度可以改变以控制消音器的声音衰减量和背压量以适应不同的应用。

本发明提供一种用于阀的控制系统，例如车辆消声器的阀，其易于且便于设置和使用。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供了一种用于车辆排气阀的控制器，该控制器包括：

车辆接口，用于确定车辆的操作参数的实时值；

记录模块，被配置为在激活时即时记录操作参数的实时值；以及

编程模块，用于基于记录的实时值确定取值范围并允许设定阀的期望位置，使得在操作期间，当操作参数在取值范围内时，控制器自动地将阀移动到期望位置。

有利地，控制系统允许用户在车辆操作期间容易且方便地将阀设定到任何期望的位置。操作参数的实时值的确定和记录还允许用户在车辆操作期间确定准确的时刻，在此期间将阀设置到期望的位置，以便提供所需的声音衰减和/或最小化发动机的背压量。以这种方式，阀的未来操作可以由该设置自动控制。

优选地，记录模块对实时值的记录可以通过用户的单个动作来激活。例如，可以通过控制系统的单个按钮来激活记录。特别地，可以通过用户触摸控制系统的可视界面上的按钮来激活记录。

可以使用与车辆性能特征相关联的任何操作参数。车辆接口可以确定两个或更多个操作参数的实时值。例如，操作参数可以包括任何组合中的每分钟转数(RPM)、油门和速度中的一个或多个。

在一个实施例中，车辆接口确定每个操作参数每分钟转数(RPM)、油门和速度的实时值；一旦激活，记录模块即时记录每个操作参数的实时值。编程模块可以基于每个记录的实时值确定取值范围，并且当每个操作参数在它们各自的取值范围内时允许设置阀的期望位置。另外，编程模块可以允许在任何操作参数超出其确定的取值范围时设置阀的期望位置。

通常，编程模块确定的取值范围覆盖略高于和略低于记录的实时值的值。取值范围可以是任何合适的大小。在一些实施例中，取值范围覆盖高于和低于记录的实时值的大约10％的值。编程模块还可以允许用户手动调整取值范围。

在一些实施例中，编程模块可以允许创建一个或多个操作配置文件，每个操作配置文件允许为一个或多个记录的操作参数的取值范围设置阀的期望位置，使得当启用操作配置文件时，控制系统在一个或多个操作参数均在相应的取值范围内时产生控制信号以自动地将阀移动到设定的期望位置。

在一些实施例中，控制系统可以允许同时启用两个或更多个操作配置文件。