[发明专利]液压控制装置及制动系统

权利要求书

1.一种液压控制装置，其中，

该液压控制装置具备液压单元和行程模拟单元，

该液压单元具有：

壳体，其在内部具有制动液路；

单元连接液路，其一端侧连接到所述制动液路；

单元连接端口，其设于所述壳体的表面，与所述单元连接液路的另一端侧连接；

液压源，其设于所述壳体的内部，经由所述制动液路在车辆的轮缸产生液压；

电动机，其安装于所述壳体的表面，使所述液压源工作；

所述行程模拟单元具有：

行程模拟器，其独立于通过制动踏板操作产生液压的主缸，以所述壳体的相对于电动机安装面而言的侧面的长度方向为工作轴方向而配置，生成所述制动踏板操作的反作用力；

模拟器连接液路，其一端侧连接到所述行程模拟器；

模拟器连接端口，其设于所述模拟器连接液路的另一端侧，与所述单元连接端口连接，且从所述单元连接端口的轴向观察时与所述单元连接端口重合。

2.如权利要求1所述的液压控制装置，其中，

所述单元连接端口设于所述壳体的相对于所述电动机安装面而言的侧面。

3.如权利要求2所述的液压控制装置，其中，

将所述壳体的面、且隔着所述壳体与所述电动机安装面相向的面设为背面时，

在所述电动机的旋转轴方向上，所述行程模拟器相对于所述电动机安装面配置在与背面相反一侧。

4.如权利要求3所述的液压控制装置，其中，

所述行程模拟器配置为，从所述电动机的旋转轴方向观察时与所述电动机安装面重合。

5.如权利要求4所述的液压控制装置，其中，

在所述电动机的旋转轴方向上，所述行程模拟器配置在所述电动机安装面、和与所述电动机安装面相反一侧的所述电动机的端面之间。

6.如权利要求5所述的液压控制装置，其中，

在所述电动机的旋转轴方向上，所述行程模拟单元配置为比与所述电动机安装面相反一侧的所述电动机的端面靠所述电动机安装面一侧。

7.如权利要求1所述的液压控制装置，其中，

所述壳体的面具有：

第一面，其安装有所述电动机；

第二面，其隔着所述壳体与所述第一面相向，配置有用于驱动所述电动机的控制单元；

第三面，其与所述第一面及所述第二面连续，配置有供与所述轮缸相连的配管连接的轮缸连接端口；

第四面，其与所述第一面、所述第二面、及所述第三面连续，配置有所述单元连接端口。

8.如权利要求7所述的液压控制装置，其中，

在所述电动机的旋转轴方向上，所述行程模拟器相对于所述第一面配置在所述第二面的相反侧。

9.如权利要求8所述的液压控制装置，其中，

所述行程模拟器配置为，从所述电动机的旋转轴方向观察时与所述第一面重合。

10.如权利要求9所述的液压控制装置，其中，

在所述电动机的旋转轴方向上，所述行程模拟器配置在所述第一面、和与所述第一面相反一侧的所述电动机的端面之间。

11.如权利要求10所述的液压控制装置，其中，

在所述电动机的旋转轴方向上，所述行程模拟单元配置为比与所述第一面相反一侧的所述电动机的端面靠所述第一面一侧。

12.如权利要求7所述的液压控制装置，其中，

所述壳体的面具有第五面，该第五面隔着所述壳体与所述第四面相向，且与用于将所述控制单元与外部设备电连接的连接器相向。

13.如权利要求12所述的液压控制装置，其中，

所述壳体的面具有第六面，该第六面隔着所述壳体与所述第三面相向，且开设有孔，该孔用于将所述壳体固定于所述车辆的车身侧。