[发明专利]用于安装转向柱的接口以及相关联的安装方法

权利要求书

1.一种柱(2)和柱支架(3)组件(1)，尤其用于机动车辆转向柱，所述支架(3)被配置成用于装配到横梁(4)上，并且包括导轨装置(5)和位于与该导轨装置(5)相距一定距离处的保持装置(6)，该柱包括本体(19)和定心端(18)，该组件包括：

-悬挂装置(25)，该悬挂装置被配置成用于将该柱(2)悬挂在该导轨装置的导轨(8)上，使得能够使该柱的轴线(7)围绕横向于该车辆的水平轴线(YY')倾斜，

-该保持装置(6)中的开口(9)，所述开口被配置成使该柱(2)的该定心端(18)的一部分基本上沿该导轨的方向插入其中，该开口的第一侧由支承边缘(11)界定，该支承边缘被配置成用于支撑该柱(2)的部分重量并且被配置成一旦该定心端(18)的那部分已经插入该开口(9)中，就将该柱保持在第一倾斜位置，

其特征在于，该保持装置(6)在该开口(9)的与该第一侧正好相对的第二侧上包括止动唇缘(12)，该止动唇缘在该开口(9)的前方沿该导轨(8)的方向延伸，以便在该定心端(18)的那部分插入该开口(9)之前，在该柱(2)的倾度变化过程中形成用于该定心端(18)的止动件。

2.如权利要求1所述的组件，其中，该柱的该定心端(18)包括凸出部(13)，该组件被配置成使得对于该凸出部(13)抵靠该止动唇缘(12)的至少一个角顶接位置，该凸出部沿该导轨(8)的方向与该开口(9)成一直线地定位。

3.如权利要求2所述的组件，该组件被配置成使得对于该柱(2)的所有悬挂位置，其中该凸出部(13)角顶接抵靠该止动唇缘(12)，该凸出部(13)的至少一部分沿该导轨(8)的方向与该开口(9)成一直线地定位。

4.如权利要求1至3中任一项所述的组件，其中，该柱的该定心端(18)包括凸出部(13)，该组件被配置成使得对于该柱(2)的所有位置，其中该凸出部(13)角顶接抵靠该止动唇缘(12)，该止动唇缘(12)在顶接区域与该开口(9)之间具有表面部分，该表面部分能够沿平面轨迹朝该开口(9)引导该凸出部(13)，从而沿该导轨(8)的方向变得越来越接近该开口(9)。

5.如前述权利要求中任一项所述的组件，其中，该开口(9)具有在该支承边缘的外部径向地延伸的第二唇缘(30)，该第二唇缘呈现的方向垂直于或横向于该导轨(8)的方向。

6.如权利要求5所述的组件，其中，该第二唇缘(30)在基本上垂直于该导轨(8)的方向的平面部分中从该支承边缘延伸。

7.如权利要求5所述的组件，其中，从该支承边缘(11)开始，该第二唇缘(30)首先在基本上垂直于该导轨的方向的平面(29)中延伸，并且然后沿朝着在插入该凸出部(13)的意义上来讲的后方倾斜的平面方向(31)延伸。

8.如前述权利要求中任一项所述的组件，其中，该导轨装置(5)具有在该支架(3)和该柱(2)中的一者中形成的槽(8)，并且具有在该支架和该柱中的另一者上与该槽(8)互补的联接元件(25)，该联接元件(25)被配置成能够在其与该槽的边缘相接触的区域中围绕垂直于该槽(8)的水平轴线枢转。

9.如权利要求8所述的组件，其中，该槽(8)具有加宽的插入区域，该插入区域使得能够从该柱(2)独立于该支架(3)的位置开始，将该联接元件(25)竖直地引入该槽中，并且具有行进终止止动件，该行进终止止动件被配置成用于限制该柱(2)在该定心端(18)变得更靠近该保持装置(6)的方向上的平移移动。

10.一种用于将柱(2)装配在支架(3)上的方法，该柱(2)包括本体(19)和定心端(18)，该支架(3)包括具有基本上水平的导轨(8)的装置(5)和与该导轨装置(5)相距一定距离的保持装置(6)，该装配方法包括以下步骤：

-该柱(2)通过该导轨装置(5)联接至该支架(3)，使得该悬挂的柱的移动性允许该柱(2)相对于该支架(3)平移移动，并且允许该柱(2)围绕垂直于该导轨(8)的方向的水平轴线(YY')倾斜，

-通过抬起该柱的该定心端(18)使该柱(2)倾斜，直到该柱的该定心端(18)成角度地经过而顶接抵靠该保持装置(6)的延伸部(12)为止，

-从上述角顶接位置开始，使该柱(2)沿该导轨(8)平移移动，保持该柱的该定心端(18)与该保持装置(12)的延伸部之间的滑动接触，直到该柱的该定心端(18)的一部分插入该保持装置(6)中的开口(9)中为止，

-在该柱(2)的重量的作用下，该柱的该定心端被定位在该开口(9)的支承边缘(11)上。