[发明专利]用于将支柱支承在机动车辆车身上的支柱支承装置和用于构造机动车的底盘的方法

权利要求书

1.一种支柱支承装置（1），其用于将支柱（2）支承在机动车辆车身（10、10’）上并且用于设定和调整车轮悬架的所述支柱（2）处的外倾角，所述支柱支承装置（1）包括至少一个固定装置（3、3’、3”）、支柱容纳部（4）和调整装置（5），其中，借助所述固定装置（3、3’、3”）能够在所述支柱支承装置（1）和所述车辆车身（10、10’）之间形成至少一个能拆解的夹紧连接，

其特征在于，

所述调整装置（5）包括至少一个滑块（6）和支承板（8），所述滑块具有至少一个导向件（7），所述支承板具有至少一个导向件容纳部（9），所述至少一个导向件（7）和所述至少一个导向件容纳部（9）共同形成所述至少一个滑块（6）的线性引导装置，其中，所述调整装置（5）还包括夹板（11），其中，这样彼此布置所述支承板（8）、所述至少一个滑块（6）和所述夹板（11），使得所述至少一个滑块（6）能够至少通过夹紧在所述支承板（8）和所述夹板（11）之间而被固定，并且其中，这样将所述支柱容纳部（4）布置在所述至少一个滑块（6）上，使得所述至少一个滑块（6）在所述线性引导装置中的位置与所述支柱处的外倾角的设定相关；所述导向件容纳部（9）是导向框架，其中，所述至少一个滑块（6）布置在所述导向框架内；所述支承板（8）或所述夹板（11）以及所述至少一个滑块（6）具有单齿部和/或多齿部，所述单齿部和/或多齿部能够至少通过形状配合来配对在一起，其中，相互配对的所述单齿部和/或多齿部在横向于车辆纵轴线的方向上形成至少形状配合式连接。

2.根据权利要求1所述的支柱支承装置（1），其特征在于，所述调整装置（5）布置在面向或背向所述车辆车身（10、10’）的一侧，其中，所述支柱容纳部（4）支撑所述支柱支承装置（1）。

3.根据权利要求2所述的支柱支承装置（1），其特征在于，所述支柱容纳部（4）支撑所述调整装置（5）。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的支柱支承装置（1），其特征在于，所述单齿部和/或多齿部分别由至少一个齿模块构成。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的支柱支承装置（1），其特征在于，所述单齿部和/或多齿部至少部分地形成斜齿。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的支柱支承装置（1），其特征在于，所述夹板（11）具有至少一个调整刻度尺（12），其中，这样布置所述调整刻度尺（12），使得所述调整刻度尺（12）与所述支柱容纳部（4）在横向于所述车辆纵轴线的方向上的布置位置相关。

7.根据权利要求6所述的支柱支承装置（1），其特征在于，这样布置所述调整刻度尺（12），使得所述调整刻度尺（12）与所述外倾角相关。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的支柱支承装置（1），其特征在于，所述夹紧连接是螺纹连接。