[发明专利]用于涡轮壳体中的旁路的插入件在审
申请号: | 201780034907.1 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN109348724A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | M·奥本奥尔 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F02C6/12 | 分类号: | F02C6/12;F01D25/24 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插入件 连接凸缘 涡轮壳体 旁路 保持器 排气 配件 | ||
1.一种用于涡轮壳体(200)中的旁路的插入件(100),其具有
连接凸缘(110),其适合于将所述插入件(100)与涡轮壳体200连接,以及
管状部分(120),其被设计成使得排气可以被引导通过所述插入件(100),
其特征在于,此外所述连接凸缘110包括保持器配件。
2.根据权利要求1所述的插入件,其特征在于,所述保持器配件特别是在所述连接凸缘(110)的所述边缘的区域中被配置为几何元件。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的插入件,其特征在于,所述连接凸缘(110)被设计成环形圈形式,并且所述保持器配件以锥形圆周表面(112)的形式设置在所述连接凸缘(110)上。
4.根据权利要求3所述的插入件,其特征在于,在所述连接凸缘(110)的所述圆周表面(112)与平行于穿过所述管状部分(120)的纵向轴线(130)的线(132)之间形成角度(α),所述角度测量为在0.1度至5度之间,特别是在0.5度至2度之间,并且优选地在0.8度至1.2度之间。
5.根据前述权利要求中任一项所述的插入件,其特征在于,所述连接凸缘(110)包括防旋转配件。
6.根据权利要求5所述的插入件,其特征在于,所述防旋转配件以沿着所述连接凸缘(110)的所述圆周的至少一个扁平区域(114a,114b,114c)的形式、特别是以沿着所述连接凸缘(110)的所述圆周的至少三个扁平区域(114a,114b,114c)的形式设置。
7.一种用于涡轮增压器的涡轮壳体装置,其具有
涡轮壳体(200),其中所述涡轮壳体200包括适用于将排气引导通过涡轮叶轮的旁路;
其特征在于,在所述旁路内布置有根据前述权利要求中任一项所述的插入件(100)。
8.根据权利要求7所述的涡轮壳体装置,其特征在于,通道开口(210)的边缘被设计成以便与所述连接凸缘(110)、特别是与所述连接凸缘(110)的所述保持器配件相互作用。
9.根据权利要求8所述的涡轮壳体装置,其特征在于,所述通道开口(210)的所述边缘的特征在于底切(212),特别是其中所述底切(212)的尺寸被设计成与所述连接凸缘(110)的所述锥形圆周表面(112)相对应。
10.根据权利要求9所述的涡轮壳体装置,其特征在于,所述底切(212)限定漏斗状区域(214),所述漏斗状区域与所述连接凸缘(110)的所述锥形圆周表面(112)相互作用,并且限定了接触区域(216),所述接触区域与所述连接凸缘(110)的所述侧表面(116)相互作用。
11.根据权利要求7至10中任一项所述的涡轮壳体装置,其特征在于,所述通道开口(210)的所述边缘的特征在于至少一个非旋转配件,所述非旋转配件作为所述连接凸缘(110)上的所述非旋转配件的配对件,特别是其中沿着所述边缘设置多个相应的扁平区域(218a,218b和218c)以与设置在所述连接凸缘(110)上的扁平区域(114a,114b和114c)的数量一致。
12.根据权利要求8至11中任一项所述的涡轮壳体装置,其特征在于,所述通道开口(210)的最大内径(ID1)与所述连接凸缘(110)的最大外径(AD)之间的配合可以具有至少0.001mm的间隙,并且特别是至少0.002mm的间隙。
13.根据权利要求8至12中任一项所述的涡轮壳体装置,其特征在于,所述通道开口(210)的最小内径(ID2)与所述连接凸缘(110)的所述最大外径(AD)之间的配合可以具有至少0.1mm的余量,并且特别是至少0.15mm的余量。
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