[发明专利]乘客运输系统和用于在乘客运输系统内传输数据电报的方法有效
申请号: | 201780035968.X | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN109311625B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 阿斯特里德·索嫩莫泽尔;伊沃·路斯腾贝尔格;托马斯·哈特曼;阿德里安·克内希特;库尔特·海因茨 | 申请(专利权)人: | 因温特奥股份公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;B66B1/34 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 靖亮 |
地址: | 瑞士赫尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 运输 系统 用于 传输 数据 电报 方法 | ||
提出一种乘客运输系统(1),例如为电梯系统(2)、移动步道、自动扶梯的形式,其具有:中央控制单元(13),其用于控制乘客运输系统(1)的运行;多个现场设备(17),其在空间上分布在所述乘客运输系统(1)内;以及总线系统(33),其用于在所述中央控制单元(13)和所述现场设备(17)之间传输数据。所述中央控制单元(13)和/或所述现场设备(17)被设置为识别经由总线系统(33)的当前数据传输以及经由总线系统(33)的数据传输的终止。所述中央控制单元(13)和/或所述现场设备(17)还被设置为经由总线系统(33)输出不同类型的数据电报(35、35′、35″),不同类型的数据电报在其紧迫性方面不同。
技术领域
本发明涉及一种乘客运输系统,例如电梯系统,其中设有多个现场设备,例如门开关、安全开关等,其与中央控制单元通信。
背景技术
乘客运输系统通常用于在建筑物或构筑物中运送的人或物体。乘客运输系统可以设计为例如电梯系统。或者,乘客运输系统可以设置为自动扶梯或移动步道。
在下文中,将以电梯系统为例来解释本发明的实施方案或乘客运输系统的可能配置。然而,本发明的实施方案可以以类似的方式转用于移动步道、自动扶梯等形式的乘客运输系统。
电梯系统通常用于能够例如在建筑物内在不同楼层之间运送人。为此目的,电梯轿厢通常可以在大部分竖直的电梯竖井内移位。当电梯轿厢到达期望的楼层时,可以打开电梯门和必要时与其关联的楼层门,以使人能够进入电梯轿厢或离开电梯轿厢。
电梯系统的运行,例如其使得电梯轿厢移位的驱动器的操纵,通常由中央控制单元控制。特别地,中央控制单元还可以控制电梯系统的安全相关功能。为此目的,可以设置安全监控单元作为控制单元的一部分或与控制单元通信。在这种情况下,中央控制单元例如可以考虑通过传感器信号或传感器数据的处理可以获得的信息。电梯系统的运行也可以由多于一个控制单元控制,例如通过尤其控制驱动器的控制单元和另一个监控安全功能的控制单元。下面,中央控制单元应当理解为处理传感器信号和/或产生控制信号的任何控制单元。传感器信号或传感器数据尤其可以源自诸如门开关或其他安全开关的设备,这些设备分布在容纳电梯系统的建筑物中并且在那里检测或测量例如局部盛行的条件或状态。本文中下面将这种设备称为现场设备。
此外,控制单元本身可以产生控制信号并且传递到在建筑物内分布的其他设备,所述其他设备可以具有例如执行控制信号的致动器。致动器可以针对性地影响局部盛行的条件或状态。或者,致动器也可例如输出信息,例如以视觉或声学方式。具有致动器的设备在下文中也称为现场设备。
数据或信号在现代电梯系统中通常通过总线系统(有时称为“现场总线系统”或简称“现场总线”)在现场设备和中央控制单元之间传输。结果,特别是在非常大的电梯系统的情况下,例如在高层建筑物中,可以简化现场设备和中央控制单元之间的布线和/或可以保持数据传输时间短。
EP 2 251 293 A1描述了一种具有现场总线接口的传统电梯控制装置。
US 6,267,219 B1描述了一种传统的电梯控制装置,其具有CAN总线形式的现场总线。
可能需要一种乘客运输系统,其中可以快速且可靠地执行中央控制单元和乘客运输系统的现场设备之间的通信。特别地,可能需要一种乘客运输系统,其中快速地并且根据其紧迫性优先地传输不同类型的数据和信息,其中同时确保也可以可靠地传输具有相对较低的紧迫性的数据和信息。特别是,可能需要简单实现的优先级。此外,可能需要有成本效益的乘客运输系统,特别是具有成本效益的数据通信方案的乘客运输系统。此外,可能需要一种在乘客运输系统内传输数据的方法、指示计算机执行或控制这种方法的计算机程序产品,以及其上存储有这种计算机程序产品的计算机可读介质。
发明内容
采用根据独立权利要求之一的主题,可以满足至少一个所述需求。在从属权利要求和以下说明中阐述了有利的实施方案。
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