[发明专利]轮胎监测方法、形变率计算装置、系统、车辆、存储装置

说明书

一种轮胎胎压监测方法，包括：采集轮胎(100)在转动过程中与地面接触时的胎压信息；根据胎压信息获取轮胎(100)的形变量；根据形变量计算轮胎(100)的等效半径；根据等效半径计算轮胎(100)的形变率。根据形变率即可了解轮胎的安全系数高低，例如当形变率超出预设范围时，代表轮胎安全系数低，需要维修或者更换，降低出现安全事故的几率。还涉及一种轮胎形变率计算装置、车辆防抱死系统、包括该系统的车辆以及具有存储功能的装置。

技术领域

本发明涉及轮胎信息监测技术领域，特别是涉及一种轮胎监测方法、形变率计算装置、系统、车辆、存储装置。

背景技术

随着社会的发展，交通安全问题已经成为世界性的大问题，而汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的，在汽车行驶过程中，时有发生轮胎形变率过大从而造成交通事故，因此汽车安全驾驶越来越受到重视。传统的被动安全已经远远不能避免交通事故发生，因此主动安全已越来越被大家所重视。

发明内容

基于以上的技术问题，本发明提供一种轮胎监测方法、形变率计算装置、系统、车辆、存储装置，能够及时知晓轮胎形变率，根据形变率提醒驾驶人员安全驾驶。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种轮胎信息监测方法，所述方法包括：

采集轮胎在转动过程中与地面接触时的胎压信息；

根据所述胎压信息获取轮胎的形变量；

根据所述形变量计算轮胎的等效半径；

根据所述等效半径计算轮胎的形变率。

本申请还提供一种轮胎形变率计算装置，包括：

胎压信息采集模块，用于采集轮胎在转动过程中与地面接触时的胎压信息；

计算模块用于根据所述胎压信息获取轮胎的形变量，根据所述形变量计算轮胎的等效半径，并根据所述等效半径计算轮胎的形变率。

本申请还提供一种车辆防抱死系统，包括如以上所述轮胎形变率计算装置。

本申请还提供一种车辆，包括轮胎和如上所述的车辆防抱死系统。

本申请还提供一种计算机存储装置，存储有程序数据，所述程序数据被执行时实现如上所述的方法。

本申请通过统计轮胎与地面接触时的胎压信息，并根据该胎压信息所反应的轮胎形变量计算轮胎的等效半径，最后进一步计算轮胎的形变率。根据已经计算的形变率即可了解轮胎的安全系数高低，例如当形变率超出安全范围即要提醒驾驶人员减速慢行以避免出现汽车抱死或者难以刹车的情况，降低出现安全事故的几率。

附图说明

图1是本申请轮胎一实施例中部分剖面结构示意图；

图2是本申请另一实施例中部分剖面结构示意图；

图3是本申请又一实施例中传感器分布的结构示意图；

图4是本申请轮胎胎压监测方法一实施方式的流程示意图；

图5是本申请轮胎胎压监测方法另一实施方式的流程示意图；

图6是本申请轮胎胎压监测方法又一实施方式的流程示意图；

图7本申请轮胎形变率计算装置一实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下通过附图结合实施例讲解轮胎的结构以及轮胎胎压监测方法。

参见图1，本申请提供的轮胎100应用在车辆上。该轮胎100的内部沿轮胎100的周向分段设置多个压电薄膜传感器10。每一压电薄膜传感器10分别用于检测其所在位置对应的轮胎100的分段区域上的胎压信息。