[发明专利]电池、电池组、电子设备、电动车辆、蓄电装置及电力系统有效
| 申请号： | 201780037439.3 | 申请日： | 2017-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN109314283B | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 涩谷耕司 | 申请（专利权）人： | 株式会社村田制作所 |
| 主分类号： | H01M10/0587 | 分类号： | H01M10/0587;H01M50/107;H01M4/02;H01M4/13;H01M6/02;H01M10/04 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 玉昌峰;纪秀凤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 电池组 电子设备 电动 车辆 装置 电力系统 | ||
1.一种电池，其特征在于，具备：
卷绕的正极以及负极，
所述正极具备正极集电体、设置在所述正极集电体的内侧面的第一正极活性物质层和设置在所述正极集电体的外侧面的第二正极活性物质层，
所述正极集电体的内周侧端部以及外周侧端部被所述第一正极活性物质层以及所述第二正极活性物质层覆盖，
所述第一正极活性物质层在面向所述正极的内周侧端部的部分具有低面积密度部，
所述第一正极活性物质层在所述正极的外周侧端部还具有低面积密度部。
2.根据权利要求1所述的电池，其中，所述低面积密度部具有比所述第一正极活性物质层的平均面积密度低的面积密度。
3.根据权利要求1所述的电池，其中，所述低面积密度部的面积密度DA与所述第一正极活性物质层的平均面积密度DB的面积密度比DA/DB满足DA/DB≤0.98的关系。
4.根据权利要求1所述的电池，其中，所述低面积密度部设置在从所述正极的内周侧的端部开始超过一周的范围内。
5.根据权利要求1所述的电池，其中，所述第二正极活性物质层在所述正极的内周侧端部以及外周侧端部中的至少一方还具有低面积密度部。
6.根据权利要求4所述的电池，其中，
所述电池还具备与所述正极以及所述负极一起卷绕的隔膜，
所述隔膜的内周侧端部比所述正极的内周侧端部卷绕得更长。
7.根据权利要求1所述的电池，其中，
所述电池还具备与所述正极以及所述负极一起卷绕的隔膜，
所述隔膜的外周侧端部比所述正极的外周侧端部卷绕得更长。
8.根据权利要求1所述的电池，其中，所述低面积密度部局部地设置在面向所述正极的内周侧端部的部分。
9.根据权利要求1所述的电池，其中，所述电池还具备容纳所述正极以及所述负极的圆柱形的电池壳。
10.一种电池，其特征在于，具备：
卷绕的电极，
所述电极具备集电体、设置在所述集电体的内侧面的第一活性物质层和设置在所述集电体的外侧面的第二活性物质层，
所述集电体的内周侧端部以及外周侧端部被所述第一活性物质层以及所述第二活性物质层覆盖，
所述第一活性物质层在面向所述电极的内周侧端部的部分具有低面积密度部，
所述第一活性物质层在所述电极的外周侧端部还具有低面积密度部。
11.一种电池组，其特征在于，具备：
权利要求1所述的电池；以及
控制所述电池的控制部。
12.一种电子设备，其特征在于，具备：
权利要求1所述的电池，
所述电子设备从所述电池接收电力供应。
13.一种电动车辆，其特征在于，具备：
权利要求1所述的电池；
转换装置，从所述电池接收电力供应，转换为车辆的驱动力；
控制装置，基于所述电池相关的信息，进行车辆控制相关的信息处理。
14.一种蓄电装置，其特征在于，具备：
权利要求1所述的电池，
所述蓄电装置向连接至所述电池的电子设备供应电力。
15.一种电力系统，其特征在于，具备：
权利要求1所述的电池，
所述电力系统从所述电池接收电力供应。
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