[发明专利]铁路货物运输系统有效

专利信息
申请号: 201780037552.1 申请日: 2017-08-30
公开(公告)号: CN109328371B 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 郑京镐;李景熙 申请(专利权)人: 郑京镐;李景熙
主分类号: G06Q50/28 分类号: G06Q50/28;G06Q10/08;G06Q10/06;B65G67/02;B61D47/00;B65G37/00
代理公司: 11421 北京天盾知识产权代理有限公司 代理人: 胡凯
地址: 韩国首尔江东区上岩路*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 货物 铁路车辆 货物装载单元 铁路货物运输 非地面交通 货物装卸 快速装卸 铁路车站 运输货物 运输容量 卸货 站台 铁路 装载 停车 地铁 车站 运输
【说明书】:

发明提供一种利用地铁、铁路等铁路而非地面交通手段的运输货物的系统,在铁路车站的站台设置货物装卸单元,在铁路车辆内部具有对多个货物进行装载及卸货的货物装载单元,由此,在铁路车辆在车站停车期间,能够快速装卸大量的货物,并且,提高货物的运输容量,而且,更快速方便地运输大量的货物。

技术领域

本发明涉及利用地铁、铁轨等铁路而运输货物的系统。更具体地涉及一种铁路货物运输系统,在铁路车站的站台设置货物装卸单元,在铁路车辆内部具有对多个货物进行装载及卸货的货物装载单元,由此,在铁路车辆在车站停车期间,能够快速装卸大量的货物,并且,提高货物的运输容量,从而,更快速方便地运输大量的货物。

背景技术

近来因电子通信技术的发展,在物品交易过程中,电子交易方式极大活跃。该电子交易具有商品浏览、订购、结算、快递等一列的交易程序不受场所限制并进行处理的优点,在生产厂商及流通业者之间,用于通过电子交易而确保更多的需求对象的竞争变得激烈,并且,因电子交易的便利而物品交易量发生极大增加。

但在电子交易的处理过程中,快递及其之后的退回程序除了通过网络而管理的过程之外,包括实际必须物理移动订购物品的过程,因此,在供应方与订购方之间不可避免的存在快递人员的介入,此时的快递人员基本上通过利用汽车、摩托车等地面交通手段的方式而执行快递业务。

该利用地面交通手段的货物运输方式因大都市中交通拥堵等恶劣的交通环境,运输作业存在大量困难,且运输时间长,而且,存在无法准确预测运输时间等不便。

尤其,最近因电子交易增加,随着快递等货物运输量增加,利用地面交通手段的货物运输系统的运输能力达到极限为实情,并急切要求新的货物运输系统。

发明的具体内容

发明要解决的技术问题

本发明是为了解决现有技术的问题而发明,本发明的目的为提供一种铁路货物运输系统,作为一种利用非地面交通手段的地铁、铁轨等铁路而运输货物的系统,在铁路车站的站台设置货物装卸单元,并通过在铁路车辆内部设置对多个货物进行装载及卸货的货物装载单元,能够在铁路车辆停在车站期间快速地装卸大量的货物,并且,扩展货物的运输容量,从而,快速便利地运输大量的货物。

本发明的另一目的为提供一种铁路货物运输系统,通过在铁路车站的站台设置的货物装卸单元而同时在铁路车辆装卸多个货物,由此,在能够快速进行装卸作业而不存在增加铁路车辆的停车时间等问题的情况下,能够进行顺畅地进行货物运输。

本发明的又一目的为提供一种铁路货物运输系统,在铁路车辆内部装载大量货物,基于铁路路径而调整货物的装载位置,由此,能够进行大量的货物装载及快速地装卸作业,从而,快速准确地执行大量的货物运输。

用于解决问题的技术方案

本发明提供一种铁路货物运输系统,作为利用铁路而向铁路车站运输货物的铁路货物运输系统,包括:货物装卸单元,设置在铁路车站的站台一侧,并运行使得将货物在铁路车辆进行装货及卸货;装卸控制部,控制所述货物装卸单元的动作;货物装载单元,设置于铁路车辆的内部一侧,接收通过所述货物装卸单元装货的货物而装载,将所述装载的货物供应至所述货物装卸单元,以使所装载的货物通过所述货物装卸单元卸货;及装载控制部,控制所述货物装载单元的动作,其中,所述货物装卸单元被形成为与所述货物装载单元对接,并被控制运行,以使在铁路车辆完成到达站台的状态下,与所述货物装载单元对接。

此时,所述货物装卸单元包括:装货模块,移送多个开始运输货物而同时供应至所述货物装载单元;及卸货模块,由所述货物装载单元同时接收所供应的多个运输到达货物而移送,其中,所述装货模块及卸货模块被控制运行以使同时与所述货物装载单元对接而运行。

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