[发明专利]车身前部构造有效

专利信息
申请号: 201780038520.3 申请日: 2017-06-22
公开(公告)号: CN109311514B 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 松冈圣彦;镰田知仁;仲西勇;芳贺辉 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08;B62D25/20
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟;刘伟志
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车身 前部 构造
【权利要求书】:

1.一种车身前部构造,具有:

沿车辆前后方向延伸设置的左右一对的前侧车架;和

与所述前侧车架的前端部连结的前隔板,

所述车身前部构造的特征在于,

所述前隔板具有:沿左右方向延伸的上下一对的横框部;和以将所述横框部的车宽方向外侧的端部彼此相连的方式沿上下方向延伸的左右一对的纵框部,

所述纵框部将配置在下侧的下侧纵框部、和配置在所述下侧纵框部的上侧的上侧纵框部相互连结而构成,

所述下侧纵框部固定在所述前侧车架的前端部,

在所述上侧纵框部上固定有比所述上侧纵框部向车辆前方突出的荷载传递部件、和配置在比所述荷载传递部件靠上方的位置的碰撞检测传感器。

2.如权利要求1所述的车身前部构造,其特征在于,

所述纵框部为中空部件,

所述上侧纵框部的与延伸方向正交的中空截面面积形成得比所述下侧纵框部的与延伸方向正交的中空截面面积小。

3.如权利要求2所述的车身前部构造,其特征在于,

所述荷载传递部件具有在沿着上下方向的剖视观察时呈帽状的帽截面部,

所述帽截面部具有:固定在所述上侧纵框部上的上下一对的檐部;和配置在一对所述檐部之间且相对于所述上侧纵框部离开的顶部,

所述帽截面部沿车辆前后方向延伸,且以所述顶部朝向所述上侧纵框部的中空部的中心侧的方式配置。

4.如权利要求1至3中任一项所述的车身前部构造,其特征在于,

所述荷载传递部件在俯视观察时呈大致L字状,

在所述荷载传递部件的前端部形成有沿车宽方向延伸、且用于安装散热器的安装座面。

5.如权利要求4所述的车身前部构造,其特征在于,

还具有在从侧面观察时呈L字状的保护件,

所述碰撞检测传感器固定在所述上侧纵框部的车宽方向内侧的侧壁上,

所述保护件在所述碰撞检测传感器的上方位置或下方位置处固定在所述上侧纵框部的车宽方向内侧的侧壁上,并且位于比所述碰撞检测传感器靠车辆前方的位置。

6.如权利要求5所述的车身前部构造,其特征在于,

还具有夹设在所述下侧纵框部与所述前侧车架的前端部之间的加强部件。

7.如权利要求6所述的车身前部构造,其特征在于,

所述纵框部的下端部被插入于所述横框部的车宽方向外侧的端部的内部而固定。

8.如权利要求7所述的车身前部构造,其特征在于,

还具有配置在所述荷载传递部件的车辆前方的前保险杠横梁。

9.如权利要求8所述的车身前部构造,其特征在于,

在所述前隔板的下端部设有位于比所述前侧车架靠车宽方向外侧的位置的第1荷载承接面,

在所述前侧车架的前端部的外侧面上设有向车宽方向外侧伸出的第2荷载承接面。

10.如权利要求1所述的车身前部构造,其特征在于,

所述前隔板具有:

左右一对的所述纵框部,其安装在所述前侧车架的前端部上;和

第一横框部,其装拆自如地架设在所述横框部中的左右一对的所述纵框部的上端部之间,并且形成有在下方具有开口的切缺部即退避部,

所述车身前部构造具有:

架设部件,其自由开闭所述退避部的开口,并且在与所述退避部之间构成散热器管穿插孔;

机盖锁,其安装在所述第一横框部上;和

加强部件,其对所述第一横框部的所述退避部及所述机盖锁的安装部位进行加强。

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