[发明专利]液压缸、特别是用于液压制动系统的主制动缸

权利要求书

1.一种液压缸、特别是用于液压制动系统的主制动缸(10、10’)，所述液压缸包括缸壳体(12、12’)，所述缸壳体具有缸膛(14、14’)，所述缸膛具有中心轴线(15、15’)且界定压力腔室(19、19’)的至少一个活塞(17、17’)被接纳在所述缸膛中，所述活塞能沿所述中心轴线(15、15’)从无压力的闲置位置位移至工作位置，以便在所述压力腔室(19、19’)中生成压力，其中，设置有传感器装置(22、22’)，所述传感器装置具有传感器(23、23’)和信号元件(24、24’)，所述传感器(23、23’)相对于所述缸壳体(12、12’)固定在位，所述信号元件在联接元件(28、28’)处被保持在引导管(26、26’)中，所述引导管在所述缸壳体(12、12’)中平行于所述缸膛(14、14’)接近所述传感器(23、23’)延伸，所述信号元件(24、24’)通过所述联接元件与所述活塞(17、17’)操作地连接，使得根据所述活塞(17、17’)从所述闲置位置的位移，所述信号元件(24、24’)能相对于所述传感器(23、23’)位移，以便检测所述活塞(17、17’)的工作位置，其特征在于，所述联接元件(28、28’)被引导成相对于所述缸膛(14、14’)的所述中心轴线(15、15’)居中，以便产生从所述活塞(17、17’)至所述信号元件(24、24’)的运动传递而基本上没有横向力。

2.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于，所述联接元件(28、28’)具有相对于所述缸膛(14、14’)的所述中心轴线(15、15’)基本同轴布置的居中部段(110、110’)、延伸进入所述引导管(26、26’)中并将所述信号元件(24、24’)保持在所述引导管(26、26’)中的保持部段(111、111’)以及将所述保持部段(111、111’)与所述居中部段(110、110’)刚性连接的连接部段(112、112’)。

3.根据权利要求1或2所述的液压缸，其特征在于，所述联接元件(28)在所述缸壳体(12)处被直接地引导，以相对于所述缸膛(14)的所述中心轴线(15)居中。

4.根据权利要求2和3所述的液压缸，其特征在于，所述联接元件(28)的所述居中部段(110)在所述缸壳体(12)中的形成为相对于所述缸膛(14)的所述中心轴线(15)同轴的环形凹部(121)中被基本上无径向游隙地引导。

5.根据前述权利要求中任一权利要求所述的液压缸，其特征在于，位于所述活塞(17)的所述闲置位置中的所述联接元件(28)借助弹簧(122)通过力朝向所述活塞(17)偏置，所述弹簧相对于所述缸壳体(12)被支承，且在该情形中将所述信号元件(24)保持在基本位置中，在所述基本位置中，所述信号元件(24)不可由所述传感器(23)检测，且当所述活塞(17)从所述活塞(17)的所述闲置位置位移至所述工作位置时，则由于所述弹簧(122)的力的缘故，所述信号元件能随着所述活塞(17)位移进入感测位置，在所述感测位置中，能通过所述传感器(23)检测由所述联接元件(28)保持的所述信号元件(24)。

6.根据权利要求1或2所述的液压缸，其特征在于，所述联接元件(28’)在所述缸壳体(12’)处通过所述活塞(17’)被间接地引导，以相对于所述缸膛(14’)的所述中心轴线(15’)居中。

7.根据权利要求2和6所述的液压缸，其特征在于，所述活塞(17’)可在其远离所述压力腔室(19’)的侧面上设置有中心盲孔(40’)，所述联接元件(28’)的所述居中部段(110’)基本上无径向游隙地被接纳在所述中心盲孔中。

8.根据权利要求7所述的液压缸，其特征在于，所述联接元件(28’)的所述居中部段(110’)被轴向固定在所述活塞(17’)的所述盲孔(40’)中，但能相对于所述活塞(17’)转动。