[发明专利]用于探查在车辆把手装置处的操作的检测系统有效
申请号: | 201780043578.7 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN109477348B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 休伯特·贝克斯特莫勒 | 申请(专利权)人: | 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司 |
主分类号: | E05B81/78 | 分类号: | E05B81/78;E05B85/10 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 探查 车辆 把手 装置 操作 检测 系统 | ||
本发明涉及用于探查在车辆(1)的把手装置(10)处的操作的检测系统(200),具有用于使把手装置(10)的把手件(11)从静止位置(I)运动到工作位置(II)的运动装置(20),其中该运动装置(20)可被置入第一运动过程(A)以实现把手件(11)的运动并且在执行完第一运动过程(A)后可被置入第二运动过程(B)。本发明规定,在运动装置(20)上设有对比传感器件(56)和操作传感器件(57),从而第一运动过程(A)可通过对比传感器件(56)的第一次检测和操作传感器件(57)的第二次检测来分析,第二运动过程(B)可通过操作传感器件(57)的第二次检测来分析,由此可以发现所述操作。
技术领域
本发明涉及用于探查在车辆的把手装置处的操作的检测系统。本发明还涉及把手装置以及用于探查把手装置的操作的方法。
背景技术
从现有技术中知道了,为了探查在把手装置处的操作,尤其为了探查短行程,利用了如下传感器,其例如安置在把手装置的把手件上。通过直接安置在把手件上而可以测定把手件的实际位置,并且在位置充分改变时认定有操作。所发现的操作于是例如导致车辆锁闭装置的控制和/或启动验证过程。
但此时被证明不利的是,在探查操作时也检测并非用于把手件操作的运动。尤其是,运动如在把手件上的切力或由热决定的膨胀在此可能引起操作的错误探测。用于避免和/或减小这种错误探测的措施在此通常是结构复杂的且牵扯到高昂费用。
发明内容
因此,本发明的任务是至少部分消除前述缺点。本发明的任务尤其是允许更低成本地和/或更简单地和/或更可靠地探查发现把手装置处的操作。此外,任务尤其是能够执行满足高安全标准的操作探查或操作查询。
前述任务通过一种如下所描述的检测系统、把手装置以及方法完成。在此,关于本发明的检测系统所描述的特征和细节显然也与本发明的把手装置以及本发明的方法相关地是适用的,反之亦然,因此,针对各个发明方面的公开内容,总是相互参照或可以相互参照。
该任务尤其通过一种用于探查车辆把手装置(处)的操作的检测系统完成,其具有用于使把手装置的把手件(例如门把手)从静止位置运动到工作位置的运动装置。该运动装置在此例如可以包括至少一个传动件等用于传递至少一个运动。
车辆例如设计成机动车和/或轿车和/或电动车和/或自动驾驶(自动)车辆。
此时最好规定,该运动装置为了引起即尤其传递和/或产生把手件运动而可被置入第一运动过程中,尤其通过驱动装置,并且在(尤其完全)完成第一运动过程之后可被置入第二运动过程,尤其通过把手件。
此时最好规定,在该运动装置上设有对比传感器件和操作传感器件,从而第一运动过程A可以通过对比传感器件的第一检测和操作传感器件的第二检测(尤其同时)而被分析。第二运动过程B最好(尤其仅)可通过操作传感器件的第二检测而被分析,由此可以发现所述操作。换言之,可以通过对比传感器件的第一检测和通过操作传感器件的第二检测来确定第一运动过程,其中,(尤其仅)第二运动过程依据操作传感器件的第二检测而被分析。因此,最好提供至少两个传感器以供使用,以便尤其将第一运动过程与第二运动过程区分开。为此,例如可以执行第一检测与第二检测的对比,其中,优选该对比传感器件用作参考。由此获得以下优点:可以实现极其简单可靠的把手装置操作之发现,其中,第一运动过程能可靠地与第二运动过程划分开。
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