[发明专利]主动的车轮悬挂元件有效
| 申请号： | 201780044822.1 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN109476199B | 公开（公告）日： | 2023-04-25 |
| 发明（设计）人： | 约亨·罗森菲尔德;基利安·马尔辛;克劳斯-彼得·克内克;哈特穆特·克雷默;哈拉尔德·霍克默思 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60G17/02 | 分类号： | B60G17/02;F16C19/10;F16C19/30;F16H25/22;F16H25/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;王逸君 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主动 车轮 悬挂 元件 | ||
1.一种主动的车轮悬挂元件（1），其具有壳体和螺纹传动机构（2），所述螺纹传动机构包括螺杆（3）以及螺杆螺母（4），所述螺杆螺母借助于设置于轴向两端的轴向支承件（11，12，13）支承在壳体（7，8，9）中，其中所述轴向支承件（11，12，13）构成为滚动支承件，所述滚动支承件的滚动体（14）直接地在所述螺杆螺母（4）上滚动，所述轴向支承件（11，12，13）设有轴向环（15），所述轴向环能够在所述壳体（7，8，9）中可变地定位，所述轴向环（15）借助于至少一个碟形弹簧（16）弹性地支撑在所述壳体（7，8，9）处，所述碟形弹簧（16）处于横截面近似为矩形的环形空间中，所述环形空间在两侧通过轴向环（15）限界，并且在另外两侧的其中一侧通过所述螺杆（3）限界。
2.根据权利要求1所述的车轮悬挂元件（1），其特征在于，滚动体（14）直接地在所述轴向环（15）上滚动。
3.根据权利要求1或2所述的车轮悬挂元件（1），其特征在于，所述轴向环（15）构造为角环，所述角环沿径向方向在形成滑动支承的情况下支撑在所述壳体（7，8，9）处。
4.根据权利要求1或2所述的车轮悬挂元件（1），其特征在于，设有传动装置（17），所述传动装置设置用于驱动所述螺杆螺母（4）。
5.根据权利要求4所述的车轮悬挂元件（1），其特征在于，所述传动装置为皮带传动机构。
6.根据权利要求1或2所述的车轮悬挂元件（1），其特征在于，将滚柱或滚针设置为所述轴向支承件（11，12，13）的滚动体（14）。
7.根据权利要求1或2所述的车轮悬挂元件（1），其特征在于，将滚珠设置为所述轴向支承件（11，12，13）的滚动体（14）。
8.根据权利要求1或2所述的车轮悬挂元件（1），其特征在于，所述螺纹传动机构（2）构成为滚珠丝杠传动机构。
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