[发明专利]包括相对于车身的固定件的上悬置、包括这种悬置的组件和用于将这种悬置接合至车身的方法

权利要求书

1.一种车辆上悬置(10)，包括容装在外壳(18)内的防震块(16)，该外壳(18)包括至少一个能在组装位置与固定位置之间活动的固定件(22)，该固定件(22)被设计成当该车辆上悬置(10)被接合至车身(100)时在该固定位置上相对于该车身(100)阻动该车辆上悬置(10)。

2.根据权利要求1所述的车辆上悬置(10)，其中该固定件包括舌件(22)。

3.根据权利要求1或2所述的车辆上悬置(10)，其中该固定件(22)被设计成与车身(100)配合。

4.根据权利要求1至3之一所述的车辆上悬置(10)，其中该外壳(18)具有被设计成作为支座在第一方向(X1)上与车身(100)配合的肩部(23)，该固定件(22)被设计成在与第一方向(X1)相反的第二方向(X2)上相对于该车身(100)阻动该车辆上悬置(10)。

5.根据权利要求1至4之一所述的车辆上悬置(10)，包括可移除的插入件(24)，该插入件被设计成使固定件(22)从组装位置到达固定位置并将该固定件(22)锁定在固定位置中。

6.根据权利要求5所述的车辆上悬置(10)，其中该外壳(18)具有周向壁(19)，该固定件包括布置在该周向壁(19)内的舌件(22)，该可移除的插入件(24)包括指件(26)，该指件被设计成使该舌件(22)移向该周向壁(19)外并阻动该舌件。

7.一种组件(50)，包括根据权利要求5或6所述的车辆上悬置(10)，其与减震器(28)组装在一起，颠簸缓冲器(32)布置在该减震器(28)和该可移除的插入件(24)之间。

8.一种用于将根据权利要求1至6之一所述的车辆上悬置(10)与车身(100)组装的方法，包括以下步骤：

-将固定件(22)安放在组装位置中或者任凭固定件(22)移动向组装位置，

-将外壳(18)插入车身(100)内的为此设置的壳体(102)中，

-将固定件(22)定位在固定位置中，使得该固定件(22)能与该车身(100)配合。

9.根据权利要求8所述的方法，用于组装根据权利要求5或6所述的车辆上悬置(10)，其中该固定件(22)借助该可移除的插入件(24)就位且被锁定在该固定位置中。

10.根据权利要求9所述的方法，其中减震器(28)被紧固至该车辆上悬置(10)，该可移除的插入件(24)通过在插入方向(X1)上压迫该减震器(28)而被插入该外壳(18)中。