[发明专利]用于控制车辆的显示设备的方法和具有显示设备的车辆

说明书

本发明涉及一种用于控制车辆的显示设备的方法，其中，基于显示面(4、21、22)的可用的尺寸(6)控制在可动地被支承的显示面(4、21、22)上的信息(7)的显示方案(8、25、26)。为了能实现显示面(4、21、22)的最佳的可用性而提出，在显示面(4、21、22)进行物理运动时从乘客车厢的视角遮盖显示面(4、21、22)的部分区域，而其余的还可见的部分区域(6)规定显示面(4、21、22)的可用的尺寸(6)。此外，基于显示面(4、21、22)的物理运动和可见的部分区域(6)的伴随该物理运动发生的尺寸变化这样改变信息(7)的显示方案(8、25、26)的布置，使得在可见的部分区域(6)上显示信息(7)。

技术领域

本发明涉及一种用于借助控制器控制车辆的显示设备的方法，其中，基于显示面的可用的尺寸控制在显示设备的、相对于车辆的内饰元件可动地被支承的显示面上的信息的显示方案，在显示面进行物理运动时从车辆的乘客车厢的视角遮盖显示面的第一部分区域，而显示面的其余的、从乘客车厢的视角还可见的部分区域规定显示面的可用的尺寸；由控制器基于显示面的物理运动和可见的部分区域的伴随该物理运动发生的尺寸变化这样改变信息的显示方案的布置和/或尺寸，使得在可见的部分区域上显示信息。本发明还涉及一种具有这种显示设备的车辆，该显示设备包括相对于车辆的内饰元件可动地被支承的显示面，该车辆还具有与显示设备联接的控制器，以用于基于显示面的可用的尺寸在显示面上控制信息的显示方案。

背景技术

由现有技术已经已知了不同类型和形式的、具有被可动地支承的显示面的显示设备。这可以例如是导航装置和/或多媒体装置的显示，但也可以是不同的面——例如前面座椅的背侧，这些面由于其另外的功能而可动或可调节并且用作借助投影仪装置显示图像内容的投影面。在此不利的是，迄今为止尽管通过相应的可动的支承实现了一定的调节灵活性，但是合理的和恰当的使用仅在相应的用户、亦即通常是相应的车辆乘员能完全看到整体的显示面时才能实现。由此明显限制了显示面布置结构的可能性和多个面在车辆中的使用的可能性。

发明内容

本发明的目的是，提供一种用于控制车辆的显示设备的方法以及一种具有这样的显示设备的车辆，通过该显示设备能实现显示面在尽可能多的情况下的最佳可用性。

所述目的通过一种具有以下所述的相应特征的用于控制车辆的显示设备的方法和一种具有这种显示设备的车辆来实现。

在根据本发明的方法中提出，借助控制器基于显示面的可用的尺寸/大小/范围区间控制在车辆的显示设备的、相对于车辆的内饰元件或内饰构件可动地被支承或保持的显示面上的信息的显示方案。在显示面进行——特别是常规的——物理运动时可以从车辆的乘客车厢的视野或视角遮盖显示面的第一部分区域。显示面的一个另外的其余的部分区域从乘客车厢的视野或视角即使在显示面运动时，也就是说在显示面运动期间和/或之后，也还是可见的或保持可见。显示面的该其余的、还可见的部分区域规定或确定了显示面的可用的尺寸。换句话说，可见的部分区域也就是可用的显示面并且可见的部分区域的尺寸本身规定了显示面的可用的尺寸。

在此从乘客车厢的视野或视角可见的意思是，相应的车辆乘员可以看到所述另外的部分区域。尤其是车辆乘员为了看到该另外的、其余的可见的部分区域而仅需将其目光对准该部分区域并且不必为此例如移动显示面或内饰元件。

第一部分区域的遮盖可以特别是通过车辆的内饰部件、被设置用于完整地或部分地接纳显示面的接纳升降通道(Schacht)、通过显示面本身的一部分——例如在显示面能展开或卷起的情况下——来完成或进行。特别是在显示面的至少一个位置或地点的情况下，可见的部分区域也可以包括整个显示面。根据本发明的方法的特征在于，由控制器基于物理运动和可见的部分区域的伴随该物理运动发生的尺寸变化来这样改变和/或控制信息的显示方案的布置和/或尺寸，使得在显示面的可见的部分区域上显示信息和/或信息保持在该可见的部分区域上。换句话说，也就实现了信息显示方案的动态的适配或优化，从而显示面的例如由于遮盖而本来就不能被看到或使用的区域不被用于显示。