[发明专利]驱动装置

说明书

在本发明的驱动装置的一个方式中，泵部具有：外齿齿轮，其固定于马达轴的轴向一侧的端部；内齿齿轮，其包围外齿齿轮的径向外侧，与外齿齿轮啮合；泵室，其收纳内齿齿轮和外齿齿轮；吸入口，其能够将油吸入到泵室内；以及泵出口，其能够从泵室内排出油。外壳具有：外盖部，其覆盖马达轴的轴向一侧，设置有泵室；以及第一油路，其设置于外盖部，与泵出口相连。马达轴具有：第二油路，其设置于马达轴的内部，与第一油路相连；以及第一贯通孔，其连接第二油路和马达轴的外周面。第一油路配置于泵室的轴向一侧。第二油路在马达轴的轴向一侧的端部处向第一油路开口。

技术领域

本发明涉及驱动装置。

背景技术

公知有具有贮存用于对定子和转子等进行润滑和冷却的润滑用流体的壳体的旋转电机。例如，在日本特开2013-055728号公报中记载了搭载于车辆的旋转电机。

有时在上述那样的旋转电机上设置吸起贮存在壳体中的油的泵部。通过泵部来吸起油、例如向转子和定子提供油，从而能够冷却转子和定子。在这种情况下，考虑了在旋转电机的轴内设置油路，通过泵部将油送到轴内的油路上，从而从轴内的油路将油提供给定子等。但是，在该情况下，有时到轴内的油路为止用于送油的油路的全长变长，从而有时无法将油充分地送到轴内的油路。

发明内容

本发明鉴于上述情况，其目的之一在于提供具有容易向设置在马达轴的内部的第二油路送油的构造的驱动装置。

本发明的驱动装置的一个方式具有：转子，其具有沿着在一个方向上延伸的中心轴线配置的马达轴和固定于所述马达轴的转子铁芯；定子，其与所述转子在径向上隔着间隙对置；外壳，其具有收纳所述转子和所述定子并且能够贮存油的收纳部；以及泵部，其经由所述马达轴而被驱动，所述泵部具有：外齿齿轮，其固定于所述马达轴的轴向一侧的端部；内齿齿轮，其包围所述外齿齿轮的径向外侧，与所述外齿齿轮啮合；泵室，其收纳所述内齿齿轮和所述外齿齿轮；吸入口，其能够将油吸入到所述泵室内；以及泵出口，其能够从所述泵室内排出油，所述外壳具有：外盖部，其覆盖所述马达轴的轴向一侧，设置有所述泵室；以及第一油路，其设置于所述外盖部，与所述泵出口相连，所述马达轴具有：第二油路，其设置于所述马达轴的内部，与所述第一油路相连；以及第一贯通孔，其连接所述第二油路和所述马达轴的外周面，所述第一油路配置于所述泵室的轴向一侧，所述第二油路在所述马达轴的轴向一侧的端部处向所述第一油路开口。

根据本发明的一个方式，提供具有容易向设置在马达轴的内部的第二油路送油的构造的驱动装置。

由以下的本发明优选实施方式的详细说明，参照附图，可以更清楚地理解本发明的上述及其他特征、要素、步骤、特点和优点。

附图说明

图1是示出本实施方式的驱动装置的剖视图。

图2是从轴向另一侧观察本实施方式的泵部的图。

图3是示出本实施方式的驱动装置的一部分的剖视图。

具体实施方式

各图中所示的Z轴方向是以正侧作为上侧、以负侧作为下侧的铅垂方向Z。在本实施方式中，铅垂方向Z是各图的上下方向。在以下的说明中，将铅垂方向上侧简称为“上侧”，将铅垂方向下侧简称为“下侧”。

如图1所示，本实施方式的驱动装置1具有：外壳10；转子20，其具有沿着在一个方向上延伸的中心轴线J1配置的马达轴20a；旋转检测部80；定子30；泵部40；以及轴承70、71。

中心轴线J1沿图1的左右方向延伸。即，在本实施方式中，图1的左右方向相当于一个方向。在以下的说明中，将与中心轴线J1的轴向平行的方向简称为“轴向”，将以中心轴线J1为中心的径向简称为“径向”，将以中心轴线J1为中心的周向简称为“周向”。另外，将轴向中的图1的左侧称为“轴向一侧”，将轴向中的图1的右侧称为“轴向另一侧”。