[发明专利]用于驻车锁的致动设备在审
申请号: | 201780050994.X | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN109643997A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 亚历山大·基里连科;亚历克斯·赫塞尔;托尔斯滕·奥曼 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | H03K17/968 | 分类号: | H03K17/968;F16H59/10;F16H61/12;H03M1/28;G01D5/347 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 致动设备 选档杆 驻车 换档变速器 移动 滑块元件 联接系统 光学传感器装置 机械传递元件 传递元件 驾驶位置 换档槽 锁位置 选择线 档位 壳体 致动 传递 | ||
1.一种用于选择线控换档变速器的档位的致动设备,所述致动设备包括:
壳体(1);
选档杆(3),所述选档杆(3)能够沿着至少一个换档槽(G)在至少驾驶位置(R、N、D)和驻车锁位置(P)之间移动;
机械传递元件(S),所述机械传递元件(S)用于将所述选档杆(3)的所述移动传递到所述换档变速器,用于致动所述驻车锁;
联接系统,所述联接系统被布置在所述选档杆(3)和所述传递元件(S)之间,其中所述联接系统包括滑块元件(5),所述滑块元件(5)被实施为用以根据所述选档杆(3)的所述移动而移动,
其特征在于,所述致动设备包括光学传感器装置(7),所述光学传感器装置(7)被布置在所述壳体(1)内并且包括至少一个发射器/接收器对(9a、9b、9c),
其中所述滑块元件(5)包括窗口结构(11),使得当所述滑块元件(5)处于与所述选档杆(3)的驾驶位置相对应的第一位置(A、B、C、E)时,所述滑块元件(5)使从所述发射器(9at、9bt、9ct)发射的电磁信号中断或者使所述电磁信号通过所述窗口结构(11),并且当所述滑块元件(5)处于与所述选档杆(3)的驻车锁位置相对应的第二位置(A、B、C、E)时,所述滑块元件(5)分别使所述电磁信号通过所述窗口结构(11)或使所述电磁信号中断。
2.根据权利要求1所述的致动设备,其特征在于,所述至少一个发射器/接收器对(9a、9b、9c)被实施为用以发送和接收红外电磁信号。
3.根据权利要求1或2所述的致动设备,其特征在于,所述传递元件(S)是鲍登线。
4.根据前述权利要求中的至少一项所述的致动设备,其特征在于,所述窗口结构(11)由基本沿着所述滑块元件的移动方向布置的所述滑块元件(5)的壁(13)形成,其中,所述壁包括开口(11a、11b、11c、11d)。
5.根据前述权利要求中的至少一项所述的致动设备,其特征在于,所述至少一个发射器/接收器对(9a、9b、9c)被实施为光叉。
6.根据权利要求5所述的致动设备,其中,所述光叉被布置在印刷电路板(15)上,并且其中,所述滑块元件(5)被实施用以相对于所述印刷电路板(15)移动,使得所述壁(13)被定位在所述光叉的发射器(9at、9bt、9ct)和接收器(9ar、9br、9cr)之间。
7.根据前述权利要求中的至少一项所述的致动设备,其特征在于,所述光学传感器装置(7)包括至少两个发射器/接收器对(9a、9b、9c),并且所述窗口结构(11)被布置成使得在所述滑块元件(5)的每一个位置(A、B、C、D)处,都产生通过的和/或中断的电磁信号的唯一组合。
8.根据前述权利要求中的至少一项所述的致动设备,其特征在于,至少一个模数转换器(A/D)被设置用以将所述光学传感器装置(7)的输出转换成位码。
9.根据权利要求8所述的致动设备,其特征在于,所述窗口结构(11)和所述至少两个发射器/接收器对(9a、9b、9c)的位置被布置成使得表示所述滑块元件(5)的不同位置(A、B、C、E)的位码之间的汉明距离具有至少二的值。
10.根据前述权利要求中的至少一项所述的致动设备,其特征在于,所述致动设备包括评估单元(17),所述评估单元(17)被实施为用以接收所述光学传感器装置(7)的输出,并且基于所述光学传感器装置(7)的输出来确定所述滑块元件(5)的位置(A、B、C、E)。
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