[发明专利]滑动轴承

说明书

滑动轴承(轴承套筒(8))具备通过形成于金属粉末的粒子(11)的表面的氧化物覆膜(12)使粒子(11)彼此结合的氧化粉体压坯。在氧化粉体压坯上设置有与所要支承的对象材料(轴部件(2))隔着润滑膜进行滑动的轴承面(A、B)。在轴承面(A、B)设置有与内部气孔(13b)的连通被氧化物覆膜(12)截断的多个开口部(13a)。

技术领域

本发明涉及与所要支承的对象材料隔着润滑膜进行滑动的滑动轴承。

背景技术

在HDD用的主轴马达、激光束印刷机用的多面镜扫描仪马达、冷却风扇用的风扇马达等小型马达的旋转支承轴承中有时使用作为滑动轴承的一种的烧结含油轴承。烧结含油轴承在内部气孔中浸渗有油(或润滑脂。以下同样)，通过使该油从轴承面渗出，可以将油供给至轴承面与轴的滑动部而提高润滑性。

但是，若轴承间隙的油膜的压力提高，则油的一部分藉由内部气孔而从烧结含油轴承的轴承面的开口部向外部泄漏，因而油膜的压力降低、负荷容量降低。为了抑制这样的从轴承面的开口部的压力泄漏，例如在下述专利文献1中示出了通过使模具(例如型芯)沿轴承面滑动而将轴承面的开口部封孔的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第3377681号公报

专利文献2：日本专利第3607661号公报

专利文献3：日本特开2016-102553号公报

专利文献4：日本特开2003-065324号公报

发明内容

发明所要解决的课题

第1目的

但是，在如上所述使模具滑动来将轴承面封孔时，轴承面容易受到损伤，品质可能会降低。另外，由于增加了用于将轴承面封孔的工序和模具，因而成本升高。

除了上述以外，作为抑制从轴承面的开口部的压力泄漏的手段，例如有通过提高粉体压坯的成型压力而提高密度从而降低内部气孔的体积、或者使熔融树脂或熔融金属浸入而填埋内部气孔的方法。但是，由提高粉体压坯的成型压力所带来的密度提高在冲压机的能力、模具的强度、生产率等方面存在限制。另外，基于熔融树脂或熔融金属的封孔难以维持轴承面的精度，而且要花费大量的工时，招致成本升高。

另外，若将轴承面的开口部完全封孔或利用熔炼钢等不具有气孔的材料形成滑动轴承而使轴承面平滑，则能够防止油膜压力的降低。但是，这种情况下，由于来自内部气孔的油的供给消失，因而轴承面与轴的滑动部的油容易枯竭，可能发生因轴承面与轴的接触而引起的烧焦。

因此，本发明的第1目的在于，在不会招致成本升高的情况下抑制从轴承面的压力泄漏而提高负荷容量，并且防止轴承面与对象材料(轴)的滑动部的润滑膜破裂而防止烧焦。

第2目的

动压轴承通过在其与相对旋转的轴之间的轴承间隙中产生的流体压力而对轴进行非接触支承。在动压轴承的内周面形成有用于在填满轴承间隙的油(或润滑脂、以下同样)等润滑流体中产生动压的径向动压产生部(例如动压槽)。

动压槽例如通过将模具按压到轴承材料中而进行模具成型。例如在上述专利文献2中示出了通过烧结后的精整而在圆筒状的烧结体的内周面进行动压槽的模具成型的方法。具体地说，将具有对应于动压槽的形状的成型模的芯棒插入到圆筒状的烧结体的内周，在该状态下将烧结体和芯棒压入到冲模中，由此将烧结体的内周面按压到芯棒的成型模中而成型出动压槽。之后使烧结体和芯棒上升而从冲模排出，由此释放出由冲模带来的压迫力而使烧结体利用回弹进行扩径，从而使烧结体的内周面从芯棒脱模。