[发明专利]用于将液化气体燃料系统的蒸发管道安装到车辆的装置有效
申请号: | 201780052807.1 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN109641516B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | J·林德贝里 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | B60K15/035 | 分类号: | B60K15/035;B60R16/08;B62D33/067 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王丽军 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 液化 气体燃料 系统 蒸发 管道 安装 车辆 装置 | ||
1.一种用于将液化气体燃料系统(I)的蒸发管道(20)安装到车辆(1)的装置(A1),所述车辆具有可倾斜驾驶室(2),所述燃料系统具有安装于底盘的液化气体燃料罐(10),其用于向车辆(1)的发动机提供燃料,其中,蒸发气体设置成以一定罐压经由所述蒸发管道(20)从所述罐(10)排出,所述蒸发管道布置成经由所述装置(A1)的连接装置(30;130)连接到驾驶室(2)的后侧,其特征在于,所述蒸发管道(20)附接到驾驶室(2)的后侧,其中,所述连接装置(30;130)包括柔性管(34;134),所述柔性管布置成在一端处连接到罐(10)并且在另一端处连接到蒸发管道(20),其中,所述连接装置(30;130)包括连杆臂构造(32;132),其包括至少一个连杆臂(32a;132-1、132-2、132-3),所述连杆臂布置成在一端(32a-1;132-1a)处可枢转地连接到驾驶室(2)的后侧,其中,所述连杆臂构造(32;132)布置成支撑所述柔性管(34;134)以便适应所述驾驶室(2)的倾斜运动。
2.根据权利要求1所述的装置,其中,所述至少一个连杆臂(32a;132-1、132-2、132-3)布置成在驾驶室(2)的非倾斜位置中从抵靠驾驶室(2)的所述后侧的位置枢转,并且在驾驶室(2)的倾斜位置中枢转到远离驾驶室(2)的所述后侧的位置。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其中,所述连杆臂构造(32;132)包括一装置,所述装置用于在驾驶室(2)的非倾斜位置中将所述至少一个连杆臂自动地返回到抵靠驾驶室(2)的后侧的位置。
4.根据权利要求1或2所述的装置,其中,所述连杆臂构造(32)具有一个连杆臂(32a)。
5.根据权利要求1或2所述的装置,其中,所述连杆臂构造(132)具有至少两个连杆臂(132-1、132-2、132-3),所述至少两个连杆臂相互可枢转地连接。
6.一种连接装置组件(10、20、30;130),包括:安装于底盘的液化气体燃料罐(10)、安装于驾驶室的蒸发管道(20)和根据权利要求1-5中任一项所述的连接装置(30;130),其中,所述连接装置(30;130)布置成在倾斜的驾驶室位置和非倾斜的驾驶室位置这两者中,将气体燃料罐(10)与安装于驾驶室的蒸发管道(20)操作性地连接。
7.一种车辆(1),包括根据权利要求1-5中任一项所述的装置(A1)。
8.一种车辆(1),包括根据权利要求6所述的连接装置组件(10、20、30;130)。
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