[发明专利]船舶的冷却系统

权利要求书

1.一种船舶的冷却系统，其中，

所述船舶的冷却系统具备：

热交换器，其在清水与海水之间进行热交换，来冷却所述清水；

设置有海水泵的第1海水线，其将海水从船体外导入所述热交换器中；

第2海水线，其将海水从所述热交换器向所述船体外引导；

第1清水线，其将清水从所述热交换器导入船舶的作为往复式发动机的主机、和对从增压器向所述主机供给的空气进行冷却的空气冷却器中，所述第1清水线具有与所述主机和所述空气冷却器连接的多条第1支流路；

第2清水线，其将清水从所述主机和所述空气冷却器导入所述热交换器中，所述第2清水线具有与所述主机和所述空气冷却器连接的多条第2支流路；

旁通线，其以绕过所述热交换器的方式在所述多条第2支流路的下游侧从所述第2清水线分支并在所述多条第1支流路的上游侧与所述第1清水线合流；

温度调整阀，其变更通过所述热交换器的清水的流量与在所述旁通线中流动的清水的流量的比率；

清水冷却后温度传感器，其在比所述旁通线的合流点靠下游侧处检测流经所述第1清水线的清水的温度；以及

控制装置，在通常时，所述控制装置以使清水不流经所述旁通线的方式控制所述温度调整阀，并且以将所述清水冷却后温度传感器所检测出的温度保持为设定温度的方式通过变频器来控制所述海水泵的转速，在所述海水泵的转速为最低转速、且所述清水冷却后温度传感器所检测出的温度低于所述设定温度时，所述控制装置以将所述清水冷却后温度传感器所检测出的温度保持为比所述设定温度低的下限温度的方式控制所述温度调整阀。

2.根据权利要求1所述的船舶的冷却系统，其中，

所述第1清水线将清水从所述热交换器不仅导入所述主机和所述空气冷却器中，而且还导入EGR冷却器中，

所述第2清水线不仅从所述主机和所述空气冷却器、而且还从所述EGR冷却器将清水导入所述热交换器中。

3.根据权利要求1或2所述的船舶的冷却系统，其中，

所述第1清水线将清水从所述热交换器不仅导入所述主机和所述空气冷却器中，而且还导入需要一定温度的冷却的特殊冷却设备中，

所述第2清水线不仅从所述主机和所述空气冷却器、而且还从所述特殊冷却设备将清水导入所述热交换器中，

所述船舶的冷却系统还具备回流线，所述回流线以形成所述特殊冷却设备用的循环回路的方式从所述第2清水线分支并与所述第1清水线合流。

4.一种船舶的冷却系统，其中，

所述船舶的冷却系统具备：

热交换器，其在清水与海水之间进行热交换，来冷却所述清水；

设置有海水泵的第1海水线，其将海水从船体外导入所述热交换器中，所述海水泵能够切换为第1转速和比所述第1转速大的第2转速中的任意一方；

第2海水线，其将海水从所述热交换器向所述船体外引导；

第1清水线，其将清水从所述热交换器导入船舶的作为往复式发动机的主机、和对从增压器向所述主机供给的空气进行冷却的空气冷却器中；

第2清水线，其将清水从所述主机和所述空气冷却器导入所述热交换器中；

旁通线，其以绕过所述热交换器的方式从所述第2清水线分支并与所述第1清水线合流；

温度调整阀，其变更通过所述热交换器的清水的流量与在所述旁通线中流动的清水的流量的比率；

清水冷却后温度传感器，其在比所述旁通线的合流点靠下游侧处检测流经所述第1清水线的清水的温度；

清水冷却前温度传感器，其检测流经所述第2清水线的清水的温度；

海水流入温度传感器，其检测在所述第1海水线中流动的海水的温度；以及

控制装置，所述控制装置根据所述清水冷却后温度传感器、所述清水冷却前温度传感器以及所述海水流入温度传感器所检测出的温度，来判定是否满足如下的低速运转条件：所述低速运转条件是在将所述海水泵设为所述第1转速时是否能够通过所述热交换器将清水冷却至设定温度以下的条件，在不满足所述低速运转条件时，在所述海水泵被切换为所述第2转速的情况下，所述控制装置以使清水不流经所述旁通线的方式控制所述温度调整阀，在满足所述低速运转条件时，在所述海水泵被切换为所述第1转速的情况下，所述控制装置以将所述清水冷却后温度传感器所检测出的温度保持为比所述设定温度低的下限温度的方式控制所述温度调整阀。