[发明专利]双电压电池及其安装方法

说明书

本发明涉及一种尤其是用于车辆的双电压电池，包括多个电池单元(41)，分别将成组的电池单元(41)连接成电池单元块；包括具有多个功率开关元件的电池电子装置，这些功率开关元件在双电压电池的安装状态中设置并构造用于串联和/或并联连接至少个别电池单元块，在电池单元块的第一连接布置方式中提供第一电压并且在电池单元块的第二连接布置方式中提供第二电压；还包括多件式壳体，该壳体在安装状态中包括电池单元(41)和电池电子装置，所述电池电子装置以电池电子结构单元(3)的方式被提供并且电池单元块这样构成与电池电子结构单元(3)分开的电池单元结构单元(4)，使得电池电子结构单元(3)在安装状态中连接到电池单元结构单元(4)上，电池电子结构单元(3)具有功率接口(6)，这些功率接口在安装状态中面向电池单元结构单元(4)的电池单元块并且通过它们电池电子结构单元(3)与电池单元块导电连接。

技术领域

本发明涉及一种尤其是用于车辆的双电压电池，包括多个电池单元，分别将成组的电池单元连接成电池单元块；包括具有多个功率开关元件的电池电子装置，这些功率开关元件在双电压电池的安装状态中设置并构造用于串联和/或并联连接至少个别电池单元块，在电池单元块的第一连接布置方式中提供第一电压并且在电池单元块的第二连接布置方式中提供第二电压；还包括多件式壳体，该壳体在安装状态中包围电池单元和电池电子装置。

本发明还涉及一种用于双电压电池的安装方法，该双电压电池包括多个电池单元，分别将成组的电池单元连接成电池单元块；包括具有多个功率开关元件的电池电子装置，这些功率开关元件设置并构造用于串联和/或并联连接至少个别电池单元块，在电池单元块的第一连接布置方式中提供第一电压并且在电池单元块的第二连接布置方式中提供第二电压；还包括多件式壳体，该壳体包括电池单元和电池电子装置。

背景技术

目前市场上已知的同类型的双电压电池尤其是设有电池电子装置和电池单元或者说电池单元块的功能和空间集成。双电压电池的两个电压在此尤其是相对于两个不同的接地端子被提供。在此尤其是用于选择性地串联和并联连接电池单元或电池单元块的功率开关元件在空间上直接被配设给电池单元或电池单元块并且分布地设置。这同样适用于构造为电池电子装置的一部分的电池监测电路。由空间集成引起，已知的双电压电池的结构是复杂的并且其安装是昂贵的。尤其是一方面电池电子装置和另一方面电池单元或电池单元块是分开预装的，因此无法在完全安装双电压电池之前对电池电子装置或电池单元/电池单元块进行功能测试。此外，双电压电池的各个部件例如在维护或修理范围中不能进行更换或只能以相当大的花费进行更换。

发明内容

因此，本发明的任务在于提供一种模块化和结构简化的双电压电池，其在安装、功能测试和/或维护方面具有优势。

为了解决所述任务，本发明结合权利要求1前序部分的特征在于，所述电池电子装置以电池电子结构单元的方式被提供并且电池单元块这样构成与电池电子结构单元在空间上分开的电池单元结构单元，使得电池电子结构单元在双电压电池的安装状态中安置到电池单元结构单元上，电池电子结构单元具有功率接口，这些功率接口在安装状态中面向电池单元结构单元的电池单元块并且通过这些功率接口电池电子结构单元与电池单元块导电连接。

本发明的特殊优点在于：整个电池电子装置组合在一个唯一的结构单元中并且此外电池单元块构成第二结构单元，这些结构单元可单独预制或预装并且在最终安装之前就可对其功能性进行测试。因此可在完全安装双电压电池之前识别缺陷。就此而言，可在早期阶段识别有缺陷的结构单元/部件并在双电压电池的最终安装之前进行更换或修理。此外，由于电池电子结构单元可在空间上与电池单元结构单元分开预装，因此简化了生产物流。在此也简化了安装自动化。另外，可在维护期间以相对少的花费更换有缺陷的电池电子结构单元或有缺陷的电池单元结构单元。例如可在早期阶段整体更换电池单元结构单元或单个电池单元块。功率接口在此例如能以插头触点的方式构造并且允许电池单元结构单元与电子结构单元的免工具连接或所述结构单元的免工具拆卸。