[发明专利]车辆用车门后视镜装置在审
| 申请号： | 201780057510.4 | 申请日： | 2017-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN109715445A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 江藤康之 | 申请（专利权）人： | 本田制锁有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/072 | 分类号： | B60R1/072;B60R1/06 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 欧阳柳青;崔成哲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动马达 壳体部件 车门后视镜 后视镜外壳 致动器壳体 马达外壳 车辆用 罩部件 后视镜支架 支架支承部 突出设置 支承突部 轴向两端 点接触 端面线 静音化 马达轴 一体地 致动器 摆动 支承 轴向 容纳 体内 传递 配置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆用车门后视镜装置，其中，施加对保持后视镜(15)的后视镜支架(27)进行摆动驱动的动力的电动马达(40)容纳于致动器壳体(31)内，该致动器壳体(31)配置在具有容纳所述后视镜(15)的后视镜容纳凹部(21)且支承于车辆的前部侧门的后视镜外壳(16)内，所述致动器壳体(31)由以下部分构成：壳体部件(33)，其固定于所述后视镜外壳(16)；以及罩部件(34)，其具有将所述后视镜支架(27)支承为能够摆动的支架支承部(35)，并与所述壳体部件(33)结合，其特征在于，马达轴(41)从所述电动马达(40)所具有的马达外壳(60)的沿轴向的一端部(60a)的端面突出，在所述壳体部件(33)和所述罩部件(34)中的至少一方，一体地突出设置有与所述马达外壳(60)的轴向两端面中的至少所述一端部(60a)的端面线接触或点接触的端面支承突部(78)。
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