[发明专利]具有驱动机构的船舶电力推进系统及相关系统和方法

权利要求书

1.一种船舶电力推进系统，其特征在于，包括

具有孔的舷外马达下部单元；

定子，该定子固定地设置在该孔内并且具有转子开口；

可移除地附接至该舷外马达下部单元的转子盒，该转子盒包括：

转子，该转子由驱动轴承载并设置在该定子的该转子开口内；

输出轴；以及

耦接在该驱动轴与该输出轴之间的变速器，该变速器包括：

变速器壳体；

由该驱动轴承载的太阳齿轮；

由该输出轴承载的环形齿轮；

固定地附接至该变速器壳体的行星齿轮托架；

托架轴承，该托架轴承设置在该行星齿轮托架与该输出轴之间以使该行星齿轮托架与该输出轴同心地设置；以及

由该行星齿轮托架在相应的行星齿轮轴上承载的多个行星齿轮；

其中各个行星齿轮轴在相应的行星齿轮的相对于该变速器壳体的相对侧被支撑。

2.如权利要求1所述的系统，其中该定子与该舷外马达下部壳体具有收缩配合过盈配合连接。

3.如权利要求1所述的系统，其中该输出轴包括：环形齿轮支撑件，该环形齿轮支撑件承载该环形齿轮并且设置为从该行星齿轮轴径向向外；以及延伸部分，该延伸部分设置为从该行星齿轮轴径向向内并且在该输出轴的面向外部的表面与该托架的面向内部的表面之间承载该托架轴承。

4.如权利要求1所述的系统，其中单独的行星齿轮轴承载第一行星齿轮和第二行星齿轮，该第一行星齿轮固定至该单独的行星齿轮轴并且与该太阳齿轮啮合，该第二行星齿轮固定至该单独的行星齿轮轴并且与该环形齿轮啮合。

5.如权利要求4所述的系统，其中该第一行星齿轮具有第一直径，该第二行星齿轮具有小于该第一直径的第二直径。

6.如权利要求4所述的系统，其中该第一行星齿轮和该第二行星齿轮具有螺旋齿，并且其中该第一行星齿轮和该第二行星齿轮的螺旋齿相对于相应的行星齿轮轴的主轴线在相同的方向上倾斜。

7.如权利要求6所述的系统，其中该第一行星齿轮和该第二行星齿轮的螺旋齿相对于相应的行星齿轮轴的主轴线倾斜不同的量。

8.如权利要求1所述的系统，进一步包括将转子盒连接至该舷外马达下部单元的不超过两个的机械紧固件。

9.如权利要求1所述的系统，其中该转子盒能作为整体组件从该下部单元移除。

10.如权利要求1所述的系统，其中该驱动轴与该输出轴之间的齿轮减速比在4:1到10:1的范围内。

11.如权利要求1所述的系统，其中该驱动轴与该输出轴之间的齿轮减速比为7.83:1。

12.如权利要求1所述的系统，进一步包括可密封地设置在在该变速器壳体与该输出轴之间的密封件。

13.如权利要求12所述的系统，其中该密封件包括：

密封件壳体；

第一静面密封件，该第一静面密封件由该密封件壳体承载并且具有面向第一方向的第一密封表面；

第二静面密封件，该第二静面密封件由该密封件壳体承载并且具有面向与该第一方向相对的第二方向的第二密封表面；

第一旋转面密封件，该第一旋转面密封件由该输出轴承载并且与该第一密封表面接合；以及

第二旋转面密封件，该第二旋转面密封件由该输出轴承载并且与该第二密封表面接合。