[发明专利]自行车动力发生装置有效
申请号: | 201780061480.4 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN109789912B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 姜丙男;金贞淑;姜多莱;姜摸莱 | 申请(专利权)人: | 姜丙男;金贞淑;姜多莱;姜摸莱 |
主分类号: | B62M3/00 | 分类号: | B62M3/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙民兴 |
地址: | 韩国釜山广域市海云*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 动力 发生 装置 | ||
1.一种自行车动力发生装置,其特征在于,
作为自行车动力发生装置,旋转装置中心轴的外轮上装配有连接于链条的链轮,所述旋转装置中心轴的两侧面上设置多个一档齿轮和二档齿轮;
所述链轮的两侧侧面上形成棘轮齿槽而动力运转时使链条只向一定方向旋转;
所述旋转装置中心轴上形成的旋转轴上装配设有棘轮爪和为夹进装有踏板的曲柄而设有旋转装置齿轮的动力旋转装置;
两个动力旋转装置分别设置在所述链轮的两侧;
二档齿轮有六个,分别为二档齿轮一(5)、二档齿轮二(7)、二档齿轮三(9)、二档齿轮四(106)、二档齿轮五(108)、二档齿轮六(100),一档齿轮有六个,分别为一档齿轮一(6)、一档齿轮二(8)、一档齿轮三(10)、一档齿轮四(105)、一档齿轮五(107)和一档齿轮六(109);
二档齿轮一(5)、一档齿轮一(6)、二档齿轮二(7)、一档齿轮二(8)、二档齿轮三(9)和一档齿轮三(10)均设置在中心轴的一侧面上,二档齿轮四(106)、一档齿轮四(105)、二档齿轮五(108)、一档齿轮五(107)、二档齿轮六(100)和一档齿轮六(109)均设置在中心轴的另一侧面上;
位于左侧动力旋转装置(3)的内部齿轮(3b)与二档齿轮一(5)、二档齿轮二(7)、二档齿轮三(9)相啮合,
二档齿轮一(5)和一档齿轮一(6)相啮合,二档齿轮二(7)和一档齿轮二(8)相啮合,二档齿轮三(9)和一档齿轮三(10)相啮合;
二档齿轮一(5)和一档齿轮四(105)相合,二档齿轮二(7)和一档齿轮五(107)相合,二档齿轮三(9)和一档齿轮六(109)相合;
二档齿轮四(106)和一档齿轮四(105)相啮合,二档齿轮五(108)和一档齿轮五(107)相啮合,二档齿轮六(100)和一档齿轮六(109)相啮合;
二档齿轮四(106)和一档齿轮一(6)相合,二档齿轮五(108)和一档齿轮二(8)相合,二档齿轮六(100)和一档齿轮三(10)相合,
二档齿轮四(106)、二档齿轮五(108)、二档齿轮六(100)与位于右侧的动力旋转装置(103)的内部齿轮(103b)啮合;
在自行车车架上形成的孔上结合旋转装置中心轴的旋转轴四角凸起,将所述旋转装置中心轴和车架用锁紧螺丝拧结固定而组成。
2.根据权利要求1所述的自行车动力发生装置,其特征在于,
所述曲柄的连接部上设有曲柄齿轮,使所述曲柄齿轮和所述旋转装置齿轮啮合,将所述旋转装置中心轴在车架四角孔上拧结,进而向上/下方向脚踏时发生反作用动力。
3.一种自行车动力发生装置,其特征在于,
作为自行车动力发生装置,将通常连接于后轮的链条被装配的链轮(17)装配在两侧的旋转装置齿轮上,在自行车车架上装配旋转装置中心轴;
旋转装置中心轴的外轮上装配有连接于链条的链轮(2),所述旋转装置中心轴的两侧面上设置多个一档齿轮和二档齿轮;
所述链轮的两侧侧面上形成棘轮齿槽而动力运转时使链条只向一定方向旋转;
两个动力旋转装置分别设置在所述链轮的两侧;
二档齿轮有六个,分别为二档齿轮一(5)、二档齿轮二(7)、二档齿轮三(9)、二档齿轮四(106)、二档齿轮五(108)、二档齿轮六(100),一档齿轮有六个,分别为一档齿轮一(6)、一档齿轮二(8)、一档齿轮三(10)、一档齿轮四(105)、一档齿轮五(107)、一档齿轮六(109),
二档齿轮一(5)、一档齿轮一(6)、二档齿轮二(7)、一档齿轮二(8)、二档齿轮三(9)和一档齿轮三(10)均设置在中心轴的一侧面上,二档齿轮四(106)、一档齿轮四(105)、二档齿轮五(108)、一档齿轮五(107)、二档齿轮六(100)和一档齿轮六(109)均设置在中心轴的另一侧面上;
位于左侧的动力旋转装置(3)的内部齿轮(3b)与二档齿轮一(5)、二档齿轮二(7)、二档齿轮三(9)相啮合,
二档齿轮一(5)和一档齿轮一(6)相啮合,二档齿轮二(7)和一档齿轮二(8)相啮合,二档齿轮三(9)和一档齿轮三(10)相啮合;
二档齿轮一(5)和一档齿轮四(105)相合,二档齿轮二(7)和一档齿轮五(107)相合,二档齿轮三(9)和一档齿轮六(109)相合;
二档齿轮四(106)和一档齿轮四(105)相啮合,二档齿轮五(108)和一档齿轮五(107)相啮合,二档齿轮六(100)和一档齿轮六(109)相啮合;
二档齿轮四(106)和一档齿轮一(6)相合,二档齿轮五(108)和一档齿轮二(8)相合,二档齿轮六(100)和一档齿轮三(10)相合,
二档齿轮四(106)、二档齿轮五(108)、二档齿轮六(100)与位于右侧的动力旋转装置(103)的内部齿轮(103b)啮合;
所述旋转装置中心轴上形成的旋转轴上装配设有棘轮爪;
使曲柄的曲柄齿轮从架孔通过后将链轮用曲柄螺丝螺母装配,对装配于左侧旋转装置齿轮的链轮(17)和装配于左侧曲柄齿轮的链轮(17)连接链条(18);
对装配于右侧旋转装置齿轮的链轮(17)和装配于右侧曲柄齿轮的链轮(17)连接链条(18),在所述旋转装置中心轴的外轮上装配连接于所述后轮的链轮(2),进而在所述曲柄向上/下方向发生反作用动力时,使动力通过链条传递到后轮。
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