[发明专利]用于机动车辆的液体容器的加强元件和具有加强元件的机动车辆的液体容器有效
申请号: | 201780061807.8 | 申请日: | 2017-10-06 |
公开(公告)号: | CN109843627B | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | K·格伯特;F·昆特;D·马克思;H·洛伦茨;A·万梅格恩 | 申请(专利权)人: | 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 赵飞;佟巍 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 液体 容器 加强 元件 具有 | ||
1.一种用于机动车辆的液体容器的加强元件,
- 具有用于连接所述加强元件与所述液体容器(64)的至少一个连接部(4),
- 其中,所述连接部(4)至少包括由第一材料制成的第一桥接部和第二桥接部,所述第一桥接部和第二桥接部至少部分地被第二材料(10)包封,
- 其中,所述第二材料(10)穿透所述桥接部的通孔,
- 其中,所述第一桥接部和所述第二桥接部至少部分地以双层壁方式布置。
2.根据权利要求1所述的加强元件,
- 其中,所述第一桥接部与所述第二桥接部相比距所述加强元件(2)的纵向轴线(L)的距离(D1)更小。
3.根据权利要求1或2所述的加强元件,
其中,所述第一桥接部形成第一套筒,并且所述第二桥接部形成第二套筒,并且所述第二套筒至少部分地沿周侧包围所述第一套筒;
并且/或者
- 其中,设置三个以上的桥接部。
4.根据权利要求1或2所述的加强元件,其中,所述桥接部在横向于所述加强元件(2)的纵向轴线(L)的截面中观察具有多边形形状。
5.根据权利要求4所述的加强元件,所述多边形形状为五边形或六边形。
6.根据权利要求1或2所述的加强元件,其中,所述桥接部配有通风孔(36)。
7.根据权利要求1或2所述的加强元件,其中,所述加强元件包括沿所述加强元件的纵向轴线(L)延伸的通孔,所述加强元件的通孔沿周侧至少部分地被所述第一桥接部和/或所述第二桥接部包围。
8.根据权利要求1或2所述的加强元件,
- 其中,从所述加强元件的纵向轴线(L)沿横向于所述加强元件的纵向轴线(L)的方向(r)观察,所述第一桥接部的通孔布置成至少部分地对准所述第二桥接部的通孔;
并且/或者
- 其中,通孔以多排和/或网格状方式布置于一个或多个桥接部上。
9.根据权利要求8所述的加强元件,其中,沿横向于所述加强元件的纵向轴线(L)的方向(r)观察,所述第一桥接部的通孔中的每一个均布置成对准所述第二桥接部的通孔。
10.根据权利要求1或2所述的加强元件,
- 其中,所述第二材料(10)沿端侧和周侧包封至少两个桥接部;
并且/或者
其中,所述加强元件由两个半壳(20、22)组成;
并且/或者
- 其中,在所述加强元件的相对端(24、26)分别设有连接部(4)。
11.根据权利要求1或2所述的加强元件,其中,所述第一材料为PA、PAI、PEEK、PAEK、PPA、PBT、PE、HDPE、POM、PPS,并且/或者所述第二材料为PA、PAI、PEEK、PAEK、PPA、PBT、PE、HDPE、POM、PPS。
12.根据权利要求1或2所述的加强元件,
- 所述第一材料与所述第二材料之间的拉脱力大于或等于15 kN;
并且/或者
- 所述第一材料的抗拉强度超过所述第二材料的屈服应力,并且超过的倍数在2.6倍以下。
13.根据权利要求1所述的加强元件,
- 其中,所述第一桥接部与所述第二桥接部至少部分地相互具有恒定的距离(c);
并且/或者
- 其中,所述第一桥接部和/或所述第二桥接部具有板状区段(82),并且所述通孔布置于所述板状区段(82)中。
14.根据权利要求13所述的加强元件,所述板状区段(82)构造为长方体状区段。
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