[发明专利]双输入泵和系统有效
申请号: | 201780063754.3 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN109890675B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | A·科瓦尔斯基;R·穆谢拉尔 | 申请(专利权)人: | 斯泰克波尔国际工程产品有限公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60K6/38;B60K6/40;B60W10/30;F01M1/02;F02B67/04;F04C11/00;F04C2/08;F16H57/04;F16H61/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 王庆华 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入 系统 | ||
1.一种双输入流体泵系统,用于联接到变速器或内燃机动力源和电动机动力源,所述双输入流体泵系统包括:
第一泵,所述第一泵包括壳体、可旋转地安装在所述壳体中的可旋转泵送元件、入口、出口、和用于将所述变速器或内燃机动力源联接到所述第一泵的所述可旋转泵送元件的第一输入轴,所述第一输入轴用于使所述可旋转泵送元件沿泵送方向旋转以将流体从所述入口通过所述壳体泵送到所述出口;
第二泵,所述第二泵为外齿轮泵,所述第二泵包括壳体、可旋转地安装在所述第二泵的所述壳体中的相互啮合的至少第一外齿轮和第二外齿轮、入口、出口、和用于将所述电动机动力源联接到所述第二泵的所述第二外齿轮的第二输入轴,所述第二输入轴用于使所述至少第一外齿轮和第二外齿轮沿反向旋转的泵送方向旋转以将流体从所述第二泵的入口通过所述第二泵的壳体泵送到所述第二泵的出口;和
位于所述第一泵的所述可旋转泵送元件和所述第二泵的所述第一外齿轮之间的连接轴,所述连接轴在由所述变速器或内燃机动力源带动旋转时沿所述第一泵的所述可旋转泵送元件的泵送方向旋转;
其中,所述第二泵的每个外齿轮包括位于其中的单向离合器轴承,
所述第二泵的所述第一外齿轮的单向离合器轴承接收所述连接轴并且构造成:(a)将所述连接轴的旋转传递给所述第二泵的所述第一外齿轮以便沿其泵送方向旋转;和(b)防止所述第二泵的所述第一外齿轮沿其泵送方向的旋转传递给所述连接轴,
所述第二泵的所述第二外齿轮的单向离合器轴承接收所述第二泵的所述第二输入轴并且构造成:(a)将所述第二泵的所述第二输入轴的旋转传递给所述第二泵的所述第二外齿轮以便沿其泵送方向旋转;和(b)防止所述第二泵的所述第二外齿轮沿其泵送方向的旋转传递给所述第二泵的所述第二输入轴,
其中,所述单向离合器轴承使得所述双输入流体泵系统能够以至少三种模式运行,所述至少三种模式包括:(a)仅发动机模式,在所述仅发动机模式中,所述变速器或所述内燃机动力源经由所述第一泵的所述第一输入轴操作所述第一泵并且经由位于所述第一泵的所述可旋转泵送元件与所述第二泵的所述第一外齿轮之间的所述连接轴操作所述第二泵;(b)仅电动机模式,在所述仅电动机模式中,所述电动机动力源仅操作所述第二泵;以及(c)组合模式,在所述组合模式中,所述变速器或所述内燃机动力源经由所述第一输入轴操作所述第一泵,并且所述电动机动力源操作所述第二泵,所述第二泵的所述第一外齿轮沿其泵送方向以比所述连接轴大的速率旋转。
2.根据权利要求1所述的双输入流体泵系统,其中,所述第一泵是外齿轮泵,所述第一泵包括可旋转地安装在所述第一泵的所述壳体中的相互啮合的第一外齿轮和第二外齿轮,二者用于沿反向旋转的泵送方向旋转以将流体从所述第一泵的入口通过所述第一泵的壳体泵送到所述第一泵的出口,并且所述第一泵的所述可旋转泵送元件是所述第一泵的所述第一外齿轮。
3.根据权利要求1所述的双输入流体泵系统,其中,所述连接轴和所述第一泵的所述第一输入轴是一共同的轴的各个部段,所述共同的轴延伸穿过所述第一泵的所述可旋转泵送元件和所述第二泵的所述第一外齿轮。
4.根据权利要求1所述的双输入流体泵系统,其中,所述单向离合器轴承使得所述双输入流体泵系统能够在(d)入口增压模式下操作,在该入口增压模式中,来自所述第二泵的所述出口的流体被引导至所述第一泵的所述入口。
5.根据权利要求4所述的双输入流体泵系统,还包括设置在所述第一泵与所述第二泵之间的所述连接轴上的电控离合器轴承,所述电控离合器轴承使得所述双输入流体泵系统能够在(e)断开模式下操作,在所述断开模式中,防止所述连接轴使所述第二泵的所述第一外齿轮沿其泵送方向旋转。
6.根据权利要求1所述的双输入流体泵系统,还包括设置在所述第一泵与所述第二泵之间的所述连接轴上的电控离合器轴承,所述电控离合器轴承使得所述双输入流体泵系统能够在(e)断开模式下操作,在所述断开模式中,防止所述连接轴使所述第二泵的所述第一外齿轮沿其泵送方向旋转。
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