[发明专利]双输入泵和系统

说明书

公开了一种用于联接到变速器或发动机和电动机的双输入流体泵系统。该系统可包括第一外齿轮、叶片、内齿轮或转子型泵、第二外齿轮泵和连接轴。第二泵的齿轮包括单向离合器轴承，其能够以多种模式操作系统，所述模式包括仅发动机；仅电动机；组合模式，其中发动机通过轴操作第一泵，电动机操作第二泵，外齿轮在其泵送方向上以比轴大的速率旋转；入口增压；和断开模式。还提到一种泵，其具有用于将发动机联接到第一外齿轮的第一轴和用于将电动机联接到第二外齿轮的第二轴以及以类似方式执行的单向离合器轴承。

相关申请的交叉引用

本申请要求2016年9月2日提交的美国临时专利申请No.62/383,160的优先权，其全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本公开总体上涉及具有双输入的泵，尤其是涉及具有单向离合器轴承的泵和系统，所述单向离合器轴承与齿轮相联，以便以不同模式操作。

背景技术

泵在许多应用中使用，例如，以将流体或润滑剂(例如，油)泵送到车辆系统。一些已知的泵可以由内燃机或电动机驱动。已知这种泵使用位于泵外部的离合器来连接这些驱动器中的一个。例如，美国专利No.5,474,428和5,799,744示出了这样的构思，这两个构思的全部内容并入本文。

发明内容

本公开的一个方面提供了一种双输入流体泵系统，用于联接到变速器或内燃机动力源和电动机动力源。该泵系统包括第一泵和第二泵。第一泵具有：壳体；可旋转泵送元件，所述可旋转泵送元件可旋转地安装在壳体中；入口；出口；和输入轴，用于将变速器或内燃机动力源连接到其可旋转泵送元件，以便使可旋转泵送元件沿泵送方向旋转，从而将流体从入口通过壳体泵送到出口。第二泵是外齿轮泵，所述外齿轮泵具有：壳体；相互啮合的至少第一和第二外齿轮，所述第一和第二外齿轮可旋转地安装在壳体中；入口；出口；和输入轴，用于将电动机动力源连接到其第二外齿轮，以便使齿轮沿反向旋转泵送方向旋转，从而将流体从入口通过壳体泵送到出口。连接轴设置在第一泵的可旋转泵送元件和第二泵的第一外齿轮之间。当通过变速器或内燃机动力源旋转时，连接轴沿第一泵的可旋转泵送元件的泵送方向旋转。第二泵的每个外齿轮包括位于其中的单向离合器轴承。第二泵的第一外齿轮的单向离合器轴承接收连接轴并且构造成：(a)将连接轴的旋转传递给第二泵的第一外齿轮以沿其泵送方向旋转；以及(b)防止第二泵的第一外齿轮沿其泵送方向的旋转被传递给连接轴。第二泵的第二外齿轮的单向离合器轴承接收其输入轴并且构造成：(a)将第二泵的输入轴的旋转传递给第二泵的第二外齿轮以沿其泵送方向旋转；以及(b)防止第二泵的第二外齿轮沿其泵送方向的旋转被传递给第二泵的输入轴。进一步地，单向离合器使得泵系统能够以至少三种模式操作，所述三种模式包括：(a)仅发动机模式，其中变速器或发动机通过第一泵的输入轴操作第一泵以及通过第一泵的可旋转泵送元件和第二泵的第一外齿轮之间的连接轴操作第二泵；(b)仅电动机模式，其中电动机仅操作第二泵；以及(c)组合模式，其中变速器或发动机通过输入轴操作第一泵，并且电动机操作第二泵，所述第二泵的第一外齿轮沿其泵送方向以比连接轴大的速率旋转。