[发明专利]油底壳

权利要求书

1.油底壳(1)，所述油底壳(1)包括下壳(2)，所述下壳(2)用于容纳用来润滑发动机的油，其中，被称为吸油流(I)的油流被吸出管(44)吸出以供给润滑回路，且被称为返油流(II)的油流落入所述油底壳(1)，所述油底壳(1)还包括：防乳化板(8)，所述防乳化板(8)设置在所述油底壳(1)中的；和定向装置，所述定向装置允许在过渡期内将所述返油流(II)的至少一部分定向至位于所述吸出管(44)的管嘴处的区域，在所述过渡期内，所述油的温度低于最佳工作温度，所述定向装置包括旁通管(41)，所述旁通管(41)在第一端部处通向所述防乳化板(8)的开口(87)并且在第二端部处通向所述吸出管(44)的所述管嘴，其特征在于，所述定向装置包括位于所述防乳化板(8)的所述开口(87)中的双金属挡板(88)，所述双金属挡板(88)能够在打开位置和关闭位置之间移动，在所述打开位置，使得所述油能够流入所述开口(87)，在所述关闭位置，所述双金属挡板(88)关闭所述开口(87)，所述双金属挡板(88)适于在所述油达到或超过其最佳温度时切换至所述关闭位置。

2.根据权利要求1所述的油底壳(1)，其特征在于，所述旁通管(41)和所述吸出管(44)通向罩体(45)，所述罩体具有允许吸出被储存在所述下壳(2)中的所述油的开口(42)。

3.根据权利要求2所述的油底壳(1)，其特征在于，所述旁通管(41)和所述吸出管(44)包括连接所述旁通管(41)和所述吸出管(44)的压板(43)，所述压板(43)适于固定至所述罩体(45)。

4.根据权利要求1所述的油底壳(1)，其特征在于，所述防乳化板(8)具有用于返回所述下壳(2)的所述返油流(II)一系列通道孔(86)。

5.根据权利要求4所述的油底壳(1)，其特征在于，所述定向装置包括一系列双金属挡板(90)，每个所述双金属挡板(90)位于所述通道孔(86)上，所述双金属挡板(90)能够在关闭位置和打开位置之间移动，在所述关闭位置，所述双金属挡板(90)关闭所述通道孔(86)，在所述打开位置，使得所述油能够流入所述通道孔(86)，所述双金属挡板(90)适于在所述油达到或超过其最佳温度时切换至所述打开位置。

6.根据权利要求1所述的油底壳(1)，其特征在于，所述定向装置包括格栅(89)，所述格栅(89)具有多个微穿孔，所述微穿孔配置为使达到或超过规定粘度的所述油穿过。

7.根据权利要求5所述的油底壳(1)，其特征在于，所述防乳化板(8)包括沟槽(84)，所述开口(87)和所述通道孔(86)位于所述沟槽(84)中。

8.根据权利要求7所述的油底壳(1)，其特征在于，所述沟槽(84)具有斜度，所述斜度适于促使所述油流至所述防乳化板(8)的所述开口(87)。

9.根据权利要求1所述的油底壳(1)，其特征在于，所述防乳化板(8)具有适于回收来自发动机机体的油的弯曲的几何形状。