[发明专利]用于机动车的传动系、尤其混合传动系

权利要求书

1.一种用于机动车的传动系(1)、尤其混合传动系(1a)，带有至少一个电机(2)，其中所述电机(2)在从动器(4)的区域中、尤其在差速器(4a)的区域中设置和/或布置，其中所述电机(2)功能上有效地与所述从动器(4)、尤其与所述差速器(4a)的驱动轮和/或与差速器壳体相连接和/或可连接，其中为了将转矩从所述电机(2)传递到所述从动器(4)上(或相反)设置有至少一个行星传动机构(3)，其中所述行星传动机构(3)具有行星传动机构壳体(3a)和带有相应的部件的第一和第二行星传动机构级(I,II)，即其中所述第一行星传动机构级(I)具有至少一个第一太阳齿轮(5)、至少一个第一行星齿轮(6)和至少一个第一空心齿轮(7)，且/或其中所述第二行星传动机构级(II)具有至少一个第二太阳齿轮(8)、至少一个第二行星齿轮(9)和至少一个第二空心齿轮(10)，其特征在于，所述第一空心齿轮(7)和所述第二空心齿轮(10)分别构造为单独的空心齿轮(7,10)，其中所述第一和第二空心齿轮(7,10)如此彼此间隔开地布置且/或设置，从而固定的轴承盖(11)至少部分地在所述第一和第二空心齿轮(7,10)之间沿所述行星传动机构壳体(3a)的内部空间(3b)的方向延伸地布置和/或设置，且其中借助于所述轴承盖(11)至少部分地实现所述第一和/或第二行星传动机构级(I,II)的部件的冷却和/或润滑剂供应。

2.根据权利要求1所述的传动系，其特征在于，在所述行星传动机构壳体(3a)外部设置有冷却和/或润滑剂容器(19)，其中所述冷却和/或润滑剂容器(19)与所述行星传动机构壳体(3a)的内部空间(3b)至少经由所述轴承盖(11)流动连接。

3.根据权利要求1或2中任一项所述的传动系，其特征在于，所述轴承盖(11)具有至少一个流动通道(11d)且/或尤其限制部分环形的流动通道(11e)，其与所述冷却和/或润滑剂容器(19)流动连接。

4.根据权利要求3所述的传动系，其特征在于，所述流动通道(11d,11e)的填充能够借助于在所述冷却和/或润滑剂容器(19)中存在的流体静力的压力、尤其经由在所述冷却和/或润滑剂容器(19)中至少部分地垂直地布置的和/或至少部分地垂直地伸延的供应管(20)和/或经由引导至所述流动通道(11d,11e)的供应通道(21)实现。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的传动系，其特征在于，所述轴承盖(11)和/或所述流动通道(11d)具有至少一个冷却和/或润滑剂离开开口(11f)，尤其所述流动通道(11d)具有多个冷却和/或润滑剂离开开口。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的传动系，其特征在于，基本上毗邻于所述第一和/或第二行星齿轮(6,9)的所述第一和/或第二行星齿轮载体(13,14)设置有至少一个导引元件(22)、尤其导引板件(22a)，用于引导和/或导离所述冷却和/或润滑剂的至少一部分尤其至所述行星齿轮(6,9)的第四轴承元件(18)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的传动系，其特征在于，所述行星传动机构壳体(3a)具有用于实现所述冷却和/或润滑剂从所述行星传动机构壳体(3a)的内部空间(3b)回到所述冷却和/或润滑剂容器(19)中的引回的冷却和/或润滑剂刨刀(23)和/或相应的另外的流动通道和/或离开开口(24)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的传动系，其特征在于，所述电机(2)共轴于轮驱动轴(12)布置且/或所述第一和第二行星传动机构级(I,II)基本上连续地依次布置，其中所述电机(2)的驱动轴(2a)转动有效地与所述第一行星传动机构级(I)、所述第一行星传动机构级(II)转动有效地与所述第二行星传动机构级(II)、且所述第二行星传动机构级(II)转动有效地经由所述从动器(4)、尤其经由所述差速器(4a)与所述轮驱动轴(12)相连接和/或可连接。