[发明专利]气候控制方向盘在审
申请号: | 201780069801.5 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN109937149A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | B·斯潘赛 | 申请(专利权)人: | 关键安全体系股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B62D1/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 江漪 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气候控制 手控制 转向装置 送气 角度位置 空气管道 时钟弹簧 通风件 方向盘 | ||
1.一种用于车辆的气候控制转向装置,包括:
手控制组件(12),所述手控制组件包括手握部(72),所述手握部(72)包括空气管道(34);
毂组件(16),所述毂组件支承所述手控制组件(12);
时钟弹簧组件(18),所述时钟弹簧组件由所述毂组件(16)支承;
HVAC连接部(22);
送气通风件(36),所述送气通风件(36)与所述HVAC连接部(22)联接;并且
其中,所述时钟弹簧组件(18)与所述送气通风件(36)结合从而形成用于使HVAC空气在所述手控制组件(12)的多个角度位置上进入所述手控制组件(12)的路径。
2.如权利要求1所述的气候控制转向装置,其特征在于,所述时钟弹簧组件(18)和所述送气通风件(36)共用可转动部分(37),所述可转动部分与所述手控制组件(12)一起运动。
3.如权利要求1所述的气候控制转向装置,其特征在于,所述手控制组件(12)包括一个或多个辐(28)和边缘(26),所述一个或多个辐(28)将所述边缘(26)连接到所述毂组件(18),所述一个或多个辐(26)具有空气管道(15),所述空气管道与所述送气通风件(36)连通,从而形成空气流动路径(14)的一部分;所述一个或多个辐(28)将所述空气流动路径(14)分为两个或更多个空气流(74),所述空气流(74)沿不同的方向进入所述边缘(26)并行进。
4.如权利要求3所述的气候控制转向装置,其特征在于,还包括覆盖所述毂组件(16)的盖部(112),布置为穿过所述盖部(112)的通气部(110),并且其中所述一个或多个辐(28)具有与所述边缘(26)中的所述空气管道(34)联接的空气流动路径(14),所述空气流动路径(14)引导到所述通气部(110)外。
5.如权利要求1所述的气候控制转向装置,其特征在于,所述装置包括带有通气部(110)的盖部(112),所述通气部通入车辆内部并且与所述手控制组件(12)中的所述空气管道(34)流体连通。
6.如权利要求1所述的气候控制转向装置,其特征在于,所述手控制组件(12)包括开口(108),所述开口将来自所述手控制组件(12)中的空气管道(34)的空气路径(14)连接到车辆内部。
7.如权利要求1所述的气候控制转向装置,其特征在于,所述送气通风件(36)具有与时钟弹簧(18)共用的可转动的壳体部分(82),并且包括一个或多个电气连接器(58)。
8.如权利要求1所述的气候控制转向装置,其特征在于,所述手控制组件(12)的所述多个角度位置是所述手控制组件(12)的所有角度操作位置。
9.如权利要求1所述的气候控制转向装置,其特征在于,所述送气通风件(36)包括上游送气通风件(42)、中心送气通风件(44)和下游送气通风件(46),所述上游送气通风件(42)相对于柱组件(24)固定就位,所述中心送气通风件(44)包括环形壳体(45),所述环形壳体围绕所述柱组件(24),并且布置在所述上游送气通风件(42)与所述下游送气通风件(46)之间,所述下游送气通风件(42)是空气管道,所述空气管道与所述手控制组件(12)中的角度位置变化成比例地改变位置。
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