[发明专利]用于商用车的螺旋式压缩机的系统有效

申请号：	201780070174.7	申请日：	2017-09-19
公开（公告）号：	CN109937302B	公开（公告）日：	2020-09-29
发明（设计）人：	G·埃布拉尔;J-B·马勒斯考特;J·梅拉尔;T·魏因霍尔德	申请（专利权）人：	克诺尔商用车制动系统有限公司
主分类号：	F04C18/16	分类号：	F04C18/16
代理公司：	中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038	代理人：	俞海舟
地址：	德国***	国省代码：	暂无信息
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摘要：
搜索关键词：	用于商用螺旋式压缩机系统
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【权利要求书】：

1.一种用于商用车的螺旋式压缩机(10)的系统，该系统包括螺旋式压缩机(10)的至少一个壳体构件并且包括阻流挡板(100)，其中，所述阻流挡板(100)在已装配的状态下以插入的方式夹紧地保持在所述壳体构件中，其特征在于，所述壳体构件具有至少三个阻流挡板容纳凹部(104)，其中，至少一个阻流挡板容纳凹部(104)设置在一个假想线的外部，该假想线将两个另外的阻流挡板容纳凹部(104)相连接，并且阻流挡板(100)具有至少三个指销(102)，这些指销在所述系统的已装配的状态下分别插入到一个配设给相应的指销(102)的阻流挡板容纳凹部(104)中。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述壳体构件是螺旋式压缩机(10)的转子壳体(20a)。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述壳体构件是螺旋式压缩机(10)的壳体盖。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，所述三个阻流挡板容纳凹部(104)的中间的阻流挡板容纳凹部设置在所述假想线的外部，该假想线将两个另外的阻流挡板容纳凹部(104)相连接。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，阻流挡板(100)的各指销(102)在未嵌入且未装配的状态下基本上对齐。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，所述阻流挡板(100)在已嵌入且已装配的状态下通过将指销(102)嵌入到相应所属的阻流挡板容纳凹部(104)中而弯曲，使得阻流挡板(100)夹紧撑牢地保持在壳体构件中。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，阻流挡板(100)的指销(102)都设置在阻流挡板(100)的一个边缘上。

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