[发明专利]风车用驱动装置、风车用驱动装置单元以及风车有效

专利信息
申请号: 201780072336.0 申请日: 2017-12-05
公开(公告)号: CN109983222B 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 野原修;细田茂;浅川雄一 申请(专利权)人: 纳博特斯克有限公司
主分类号: F03D17/00 分类号: F03D17/00;F03D7/04;G01L5/00
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 风车 驱动 装置 单元 以及
【权利要求书】:

1.一种风车用驱动装置,其中,

该风车用驱动装置包括:

驱动装置主体,其利用多个紧固螺栓固定于风车的可动部分的一构造体,并且具有与设置于所述风车的可动部分的另一构造体的齿圈啮合的驱动齿轮;以及

传感器,其设为代替所述多个紧固螺栓的一部分,用于测量作用在所述驱动装置主体与所述一构造体之间的负荷,

所述传感器具有:受力部分,其承受作用于所述驱动装置主体的负荷;以及检测部,其设于该受力部分,并用于测量受力部分的应变,

所述受力部分由相比所述紧固螺栓而言弹性模量较小的材料构成,或者,所述受力部分以比所述紧固螺栓的轴力小的轴力将所述驱动装置主体固定于所述一构造体。

2.根据权利要求1所述的风车用驱动装置,其中,

该风车用驱动装置设有负荷避免部件,该负荷避免部件基于来自所述传感器的信号而使所述驱动装置主体停止。

3.根据权利要求1所述的风车用驱动装置,其中,

所述传感器用于测量瞬间的负荷变化。

4.根据权利要求1所述的风车用驱动装置,其中,

该风车用驱动装置设有负荷避免部件,该负荷避免部件基于来自所述传感器的信号而使所述驱动装置主体停止,

所述传感器用于测量瞬间的负荷变化。

5.根据权利要求1~4中任一项所述的风车用驱动装置,其中,

所述受力部分包括相比所述紧固螺栓而言直径较小的检测引脚。

6.根据权利要求1~4中任一项所述的风车用驱动装置,其中,

所述受力部分和所述检测部由相同的材料构成。

7.根据权利要求1~4中任一项所述的风车用驱动装置,其中,

所述受力部分包括在所述驱动装置主体与所述一构造体之间延伸的安装板。

8.根据权利要求1~4中任一项所述的风车用驱动装置,其中,

所述受力部分包括检测引脚,该检测引脚通过螺栓紧固于所述驱动装置主体和所述一构造体。

9.根据权利要求1~4中任一项所述的风车用驱动装置,其中,

所述受力部分通过焊接固定于所述驱动装置主体和所述一构造体。

10.根据权利要求1~4中任一项所述的风车用驱动装置,其中,

所述受力部分包括检测引脚,该检测引脚在所述驱动装置主体与所述一构造体之间延伸并且设在具有孔的轴内。

11.根据权利要求1~4中任一项所述的风车用驱动装置,其中,

所述受力部分包括用于紧固所述驱动装置主体和所述一构造体的夹具。

12.根据权利要求1~4中任一项所述的风车用驱动装置,其中,

所述传感器包括粘贴于所述驱动装置主体和所述一构造体的应变片。

13.一种风车用驱动装置单元,该风车用驱动装置单元包括设于风车的一个可动部分的多个风车用驱动装置,

多个风车用驱动装置均为权利要求1~12中任一项所述的风车用驱动装置,其中,

与各风车用驱动装置相对应地设置有用于测量作用在所述驱动装置主体与所述一构造体之间的负荷的独立的传感器。

14.一种风车,其中,

该风车包括权利要求1~12中任一项所述的风车用驱动装置或者权利要求13所述的风车用驱动装置单元。

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