[发明专利]多速变速器

说明书

双速变速器家族具有能够用于传动系中以提供变化齿轮比的多个成员。变速器家族成员包括步进小齿轮行星齿轮组。在一个实施例中，具有单个步进小齿轮行星齿轮组，该单个步进小齿轮行星齿轮组具有两个太阳齿轮和两个齿圈，两个太阳齿轮可选择地构造为变速器输入部，两个齿圈中的一个刚性地附接到地面且另一个构造为用作变速器输出部。在另一个实施例中，移除了齿圈中的一个并增加了一个行星减速齿轮组，该行星减速齿轮组包括太阳齿轮、齿圈和行星架，齿圈刚性地附接到地面，行星架构造成用作变速器输出部。在另一个实施例中，提供有变速器，该变速器包括多个螺旋齿轮组和行星齿轮组，用于减速。

相关申请的交叉引用

本申请要求基于2016年9月30日提交的美国临时申请第62/402,411号的优先权，其通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及包含多速变速器的变速箱组件的领域。更具体地，本发明涉及包含多速变速器的变速箱，该多速变速器具有标准行星或步进小齿轮行星齿轮组。

背景技术

用于电动商用车辆的双速变速器变得起来越普遍，并且通常需要在用于标准行进速度的高范围和典型地在发动机速度保持相同时车辆速度降低从而增加到车轮的扭矩的低范围之间选择。这些变速器还通常与在变速箱组件内的其他部件集成。通常的目的是根据应用来生产轴向或径向紧凑的变速器及由此获得的变速箱组件，因为具有最小直径和较小轴向横截面的变速器是满足车辆要求所必须的。另外的目的是确保实现充分大的比率。这些变速器可以通过包括一个或更多个步进小齿轮行星齿轮组、行星齿轮组或轮式齿轮组的组合来产生。

典型步进小齿轮组具有单个太阳齿轮，该单个太阳齿轮具有行星架输出部。包括单个步进小齿轮行星齿轮组的齿轮组件可以提供充分大的比率，尽管这些比率可能还不足够大。增加附加太阳齿轮到典型的步进小齿轮行星齿轮组能够提供第二比率，但是仍然可能没有实现必需的比率。

发明内容

在一个广泛的方面，变速器包括多速变速器，该多速变速器包括变速器输入部和变速器输出部。变速器还包括主减速齿轮组，主减速齿轮组包括第一太阳齿轮、第一齿圈和第一行星架，第一太阳齿轮构造为变速器输入部，第一齿圈刚性地附接到地面，第一行星架具有多个互连小齿轮，多个互连小齿轮与第一太阳齿轮和第一齿圈啮合。变速器还包括齿轮组件以及第一输入离合器和第二输入离合器，齿轮组件具有步进小齿轮行星齿轮组、第二齿圈和第二行星架，步进小齿轮行星齿轮组包括第二太阳齿轮和第三太阳齿轮，第二齿圈刚性地附接到地面，第二行星架构造为变速器输出部并具有多个互连小齿轮，多个互连小齿轮与第二太阳齿轮、第三太阳齿轮和第二齿圈啮合，第一输入离合器和第二输入离合器可驱动地连接到变速器输入部。构造为变速器输入部的第一太阳齿轮与构造为变速器输出部的第二行星架沿相同纵向轴线互相间隔开。

在一些实施例中，变速器还包括：同步离合器组件，同步离合器组件可操作地连接到第一输入离合器和第二输入离合器，并且构造为借助于接合毂将动力从第一输入离合器传递到第二输入离合器，其中接合毂可操作地连接到第一输入离合器和第二输入离合器。

在一些实施例中，变速器构造为通过离合器组件可选择地接合第二太阳齿轮或第三太阳齿轮中的一个的接合环而在约14：1的高齿轮比和约4.66：1的低齿轮比之间可选择地变换。

在一些实施例中，主减速齿轮组整体地设置到同步离合器组件的更接近变速器输入部的侧部。