[发明专利]启动器控制器

权利要求书

1.一种使用集成启动器启动发动机的方法，其特征在于，所述集成启动器包括启动器空气阀和空气涡轮启动器，所述方法包括：

经由控制器接收指示多个参数的多个信号，所述多个参数至少包括外部温度和高度；

基于在所述控制器中存储的查找表中所限定的所述外部温度与所述高度之间的关联，经由所述控制器确定所述启动器空气阀的第一阀设置，其中，所述第一阀设置包括：所述启动器空气阀的初始设置和操作所述启动器空气阀的顺序；

至少部分地基于所述第一阀设置，经由所述控制器提供一个或多个第一控制信号，以调节所述启动器空气阀的位置，其中，所述启动器空气阀的位置调整进入所述空气涡轮启动器的流体的流动；

经由所述控制器接收来自至少一个传感器的反馈；以及

基于所接收到的反馈，经由所述控制器来调节所述启动器空气阀远离所述第一阀设置。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括：

接收一个或多个环境参数；

基于所述一个或多个环境参数，确定第二阀设置；和

至少部分地基于所述第二阀设置，提供一个或多个第二控制信号，以调节所述启动器空气阀的所述位置。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，其中所述一个或多个环境参数包括压力和/或温度。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中所述启动器空气阀的所述初始设置包括所述启动器空气阀的阀打开百分比。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中所述启动器空气阀的所述初始设置包括所述启动器空气阀的打开速率。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中所述顺序包括一组阀打开百分比和相关的持续时间。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中所述顺序包括一组打开速率和相关的持续时间。

8.一种用于启动发动机的系统，其特征在于，包括：

集成启动器，所述集成启动器包括：

空气涡轮启动器；和

启动器空气阀，其中，所述启动器空气阀的位置调节进入所述空气涡轮启动器的流体的流动；

控制器，所述控制器被构造成：

接收指示多个参数的多个信号，所述多个参数包括外部温度和高度；

基于在所述控制器中存储的查找表中所限定的所述外部温度与所述高度之间的关联，确定所述启动器空气阀的第一阀设置，其中，所述第一阀设置包括：所述启动器空气阀的初始设置和操作所述启动器空气阀的顺序；和

至少部分地基于所述第一阀设置，提供一个或多个第一控制信号，以调节所述启动器空气阀的位置；以及

接收来自至少一个传感器的反馈；和

基于所接收到的反馈来调节所述启动器空气阀远离所述第一阀设置。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，其中所述控制器位于所述集成启动器上。

10.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，其中所述控制器位于所述发动机的全权限数字发动机控制中。

11.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，其中所述控制器进一步被构造成：

接收一个或多个环境参数；

基于所述一个或多个环境参数，确定第二阀设置；和

至少部分地基于所述第二阀设置，提供一个或多个第二控制信号，以调节所述启动器空气阀的所述位置。

12.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，其中所述启动器空气阀的所述初始设置包括所述启动器空气阀的阀打开百分比。

13.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，其中所述启动器空气阀的所述初始设置包括所述启动器空气阀的打开速率。