[发明专利]用于对燃烧马达的排气系统实施诊断的方法

权利要求书

1.用于运行能用奥托燃料运行的燃烧马达（10）的方法，其特征在于，为了检查由所述燃烧马达（10）的废气（28）贯穿流过的四元催化器（26）的功能能力而获取所述四元催化器（26）的储氧能力，并且根据所获取的储氧能力对所述功能能力进行评估，其中获取所述四元催化器（26）用炭黑装载的装载水平并且在获取所述储氧能力时对其加以考虑。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，首先在条件处理阶段中用小于1的空气系数来运行所述燃烧马达（10），从而清空其氧气储存器，并且随后在填充阶段中用大于一的空气系数来运行所述燃烧马达（10），从而使得所述四元催化器（26）充满氧气并且使在所述四元催化器（26）中所储存的炭黑燃烧，计算出为了在填充阶段中使所储存的炭黑燃烧所需要的氧气量，并且从在填充阶段中流入到所述四元催化器（26）中的氧气量和为了在填充阶段中使所储存的炭黑燃烧所需要的氧气量中确定所述储氧能力。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，首先在所述条件处理阶段中运行所述燃烧马达（10），直到紧挨着布置在所述四元催化器（26）下游的并且暴露于废气中的后废气探测器（34）探测到氧气不足，并且一直维持随后的填充阶段，直到布置在所述四元催化器下游的后废气探测器（34）探测到氧气过剩，并且在使用布置在所述四元催化器（26）上游的并且暴露于废气（28）中的前废气探测器（32）的信号的情况下确定在所述填充阶段期间流入到所述四元催化器（26）中的氧气。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，一直维持用小于1的空气系数进行的运行，直到引入到所述四元催化器中的所合计的氧气不足超过预定的阈值。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，将所获取的储氧能力与储存能力阈值进行比较，并且如果所获取的储氧能力大于储存能力阈值，则将所述四元催化器（26）评估为“良好”。

6.根据权利要求1到4中任一项所述的方法，其特征在于，在多个行驶循环的范围内对储氧能力的获取以及行驶循环进行计数，并且将储氧能力的获取的次数除以行驶循环的数目，并且将商数与频率阈值进行比较，并且，如果所述商数小于所述频率阈值，则在再生阶段中暂时用大于1的空气系数和下述废气温度来运行所述燃烧马达（10），对于所述废气温度来说在所述四元催化器（26）中所储存的炭黑进行燃烧。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述再生阶段中用与最佳效率相比较低的效率来运行所述燃烧马达。

8.根据权利要求1到4中任一项所述的方法，其特征在于，通过确定所述四元催化器（26）的流动阻力的方式并且/或者通过炭黑装载模型来确定所述四元催化器（26）用炭黑装载的装载水平。

9.控制器（16），该控制器被设立用于运行能用奥托燃料运行的燃烧马达（10），其特征在于，所述控制器（16）被设立用于：为了检查由燃烧马达（10）的废气贯穿流过的四元催化器（26）的功能能力而获取该四元催化器（26）的储氧能力，并且根据所获取的储氧能力对所述功能能力进行评估，并且在此获取所述四元催化器（26）用炭黑装载的装载水平并且在获取所述储氧能力时对其加以考虑。

10.根据权利要求9所述的控制器（16），其特征在于，所述控制器被设立用于控制根据权利要求2至7中任一项所述的方法的流程。