[发明专利]无级变速器的变速控制装置及变速控制方法在审
申请号: | 201780076888.9 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN110088510A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 林宰硕;丁元晙;金荣光;韩昇烨 | 申请(专利权)人: | 加特可株式会社 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/662 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘晓迪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升档 变速比 无级变速器 变速机构 变速控制装置 变速 变速模式 开始条件 无级变速模式 变速控制 加速意图 驱动轮 发动机 重复 配置 | ||
1.一种无级变速器的变速控制装置,其设置于车辆上,所述车辆具备:
无级变速器,其配置于行驶用驱动源与驱动轮之间;
变速控制单元,在模拟有级变速开始条件不成立时,选择无级地变更所述无级变速器的变速比的无级变速模式,在模拟有级变速开始条件成立时,选择模拟有级变速模式,模拟有级变速,有级地变更所述无级变速器的变速比,其中,
所述变速控制单元在选择了所述模拟有级变速模式时,进行重复变速比抑制阶段和升档阶段的模拟有级升档,在所述变速比抑制阶段,抑制所述无级变速器的变速比的变化,在升档阶段,使所述无级变速器的变速比升档,
进行所述模拟有级升档时,加速意图越大,将通过所述升档阶段所需的升档时间设定得越短。
2.如权利要求1所述的无级变速器的变速控制装置,其中,
所述变速控制单元在进行所述模拟有级升档时,车速越高,将通过所述升档阶段所需的升档时间设定得越短。
3.如权利要求1或2所述的无级变速器的变速控制装置,其中,
将通过一个换档单位所需的时间设定为升档正时时,所述变速控制单元在进行所述模拟有级升档时,所述无级变速器的变速比越是高档侧变速比,将所述升档正时设定得越长,
所述一个换档单位是所述变速比抑制阶段和所述升档阶段的总和。
4.如权利要求3所述的无级变速器的变速控制装置,其中,
所述变速控制单元在进行所述模拟有级升档时,车速越高,将所述升档正时设定得越长。
5.如权利要求3或4所述的无级变速器的变速控制装置,其中,
当所述加速意图在所述模拟有级升档的中途变大时,所述变速控制单元使加速意图变大后、最初设定的所述升档正时比基于变大的加速意图所设定的升档正时长。
6.一种无级变速器的变速控制方法,该无级变速器作为变速模式具有无级地变更变速比的无级变速模式、模拟有级变速而有级地变更变速比的模拟有级变速模式,且配置于车辆的行驶用驱动源和驱动轮之间,其中,
模拟有级变速开始条件成立时,选择所述模拟有级变速模式,进行重复变速比抑制阶段和升档阶段的模拟有级升档,在所述变速比抑制阶段,抑制所述无级变速器的变速比的变化,在所述升档阶段,使所述无级变速器的变速比升档,
进行所述模拟有级升档时,加速意图越大,将通过所述升档阶段所需的升档时间设定得越短。
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