[发明专利]驻停制动器

权利要求书

1.一种用于电梯设备(100)的制动装置(1)，用来在电梯设备(100)的滑轨(101)上产生摩擦配合以及用来将电梯轿厢(50)停靠在驻停位置，其中，制动装置包括两个带制动端部(4、5)的边腿(2、3)，其特征在于，

第一边腿(2)与至少一个传动杆(12)的第一铰接点(11)铰接地连接，传动杆具有在纵向上与第一铰接点(11)间隔开的第二铰接点(13)，第二铰接点与至少一个压杆(15)的第一转动点(14)铰接地连接，

第二边腿(3)与压杆(15)的第二转动点(16)铰接地连接，

压杆(15)的第三转动点(17)与操作元件(19)的铰接点(18)铰接地连接，从而通过操作元件(19)的纵向移动(23)，能够使制动装置(1)从制动位置移动至打开的位置，并且能够反过来从打开的位置移动到制动位置，在制动位置中，制动端部(4、5)彼此间具有最小的间距(20)，在打开的位置中，制动端部(4、5)彼此间具有最大的间距(21)，其特征在于，

操作元件(19)的纵向移动(23)由第一端点(23a)和第二端点(23b)预先确定，

每个边腿(2、3)的与制动端部(4、5)相对的端部区域(8、9)同制动装置框架(10)铰接地连接。

2.如权利要求1所述的制动装置(1)，其特征在于，压杆(15)的转动点(14、16、17)以如下方式布置，使得在制动位置中，第二转动点(16)位于传动杆(12)的第一铰接点(11)与第二铰接点(13)之间的连接线(22)上。

3.如权利要求1或2所述的制动装置(1)，其特征在于，制动装置(1)包括制动片支架(6、7)，制动片支架弹性地支承在制动端部(4、5)上。

4.如权利要求3所述的制动装置(1)，其特征在于，制动片支架通过预紧的弹性部件(28)弹性地支承在制动端部(4、5)上。

5.如权利要求1或2所述的制动装置(1)，其特征在于，制动装置(1)具有两个相互平行地布置的传动杆(12)和两个相互平行地布置的压杆(15)，其中分别有一个传动杆(12)和一个压杆(15)设置在边腿(2、3)和操作元件(19)的相应一侧上。

6.如权利要求1或2所述的制动装置(1)，其特征在于，操作元件(19)布置在边腿(2、3)之间。

7.如权利要求1或2所述的制动装置(1)，其特征在于，操作元件(19)的端部区域(24)与曲柄(25)铰接地连接，曲柄能够在两个止点之间转动，并且曲柄(25)能够被驱动，其中，两个止点确定出操作元件的第一端点(23a)和第二端点(23b)，由此确定出操作元件的纵向移动(23)。

8.如权利要求1或2所述的制动装置(1)，其特征在于，制动装置包括马达(26)，并且马达(26)驱动操作元件(19)。

9.如权利要求8所述的制动装置(1)，其特征在于，马达(26)通过至少一个限位开关(27a、27b)得到控制，限位开关(27a、27b)至少确定出第一或第二端点(23a、23b)。

10.如权利要求8所述的制动装置(1)，其特征在于，马达(26)通过第一限位开关(27a)和第二限位开关(27b)得到控制，限位开关(27a、27b)确定出第一端点(23a)和第二端点(23b)。

11.如权利要求2所述的制动装置(1)，其特征在于，框架(10)包括保持装置，利用保持装置能够将制动装置(1)固定在电梯轿厢(50)上。

12.一种电梯轿厢(50)，具有至少一个根据权利要求1至11中任一项所述的制动装置(1)。

13.一种电梯设备，具有至少一个根据权利要求1至11中任一项所述的制动装置(1)。